Допуски Mercedes Benz

В таблице представлены ключевые показатели данной группы допусков:

Для дизельных двигателей, оснащенных системами по очистке выхлопа (EGR, DPF и др.)

MB 228.31 — моторные масла для коммерческих грузовиков с дизельными двигателями, оборудованными сажевыми DPF фильтрами. Рассчитано на стандартный интервал замены, в зависимости от условий эксплуатации масла может составлять до 30 тыс. км.
Соответствие стандартам ACEA E9, CJ-4
(посмотреть масла с допуском MB 228.31 нашем каталоге)

MB 228.51 — моторное масло для сильно нагруженных дизельных моторов коммерческих грузовиков, соответствующих требованиям EURO 4, c увеличенным интервалом замены (до 50 тыс. км). Масла отличаются пониженным содержанием сульфатной зольности, ограниченным содержанием фосфора и серы («малозольные»).
Соответствие стандартам ACEA E6
(посмотреть масла с допуском MB 228.51 нашем каталоге)

MB 228.61— вязкость масла 5W-30. Всесезонное масло для дизельных моторов соответствующих Euro 5, c увеличенным интервалом замены масла. Не совместимо с предыдущими допусками.
Соответствие стандартам API FA-4

В таблице представлены ключевые показатели данной группы допусков:

Для бензиновых двигателей:

MB 229.1 — Моторное масло может иметь вязкость SAE 0W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-50, 5W-30, 5W-40, 5W-50. Это старый допуск для двигателей автомобилей, которые выпускались в период с 1998 по 2002 годы. Масла могут быть и на минеральной основе. Масло категорически не подходит для автомобилей выпущенных после 2002 года.
(посмотреть масла с допуском MB 229.1 нашем каталоге)

MB 229.3 — автомасла для легковых автомобилей со стандартным интервалом замены масла (до 10 тыс. км). Согласно этому документу для автомоделей выпуска 1999 года и позже требуются энергосберегающие масла с вязкостью 0W-XX и 5W-XX. Отличается от масел 229.1 лучшим качеством, низкой окисляемостью, пониженным содержанием хлора и фосфора, позволяют снизить расход топлива и облегчают запуск при низких температурах.

• для всех бензиновых моторов, кроме M278;
• для бензиновых AMG-моторов, кроме: M152, M156, M157, M159, M275 AMG, M112 AMG;
• кроме AMG-версий двигателя M113: 113.944/980/981/984/986/987/988/989/990/991/992/993/995;
• из дизелей – нельзя использовать только для автомобилей с сажевым фильтром DPF.

Чтоб было понятно, чем требования к маслам с допуском 229.3 отличаются от требований ACEA A3/B4, ниже приведена диаграмма. Чем больше закрашено поле – тем выше требования. В данном случае отличаются только требования по образованию сажи и антиокислительным свойствам выше. По всем остальным позициям 229.3 – достаточно лояльный допуск.

MB 229.5 — автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 15 тыс. км), соответствующих повышенным требованиям по экологии. По сравнению с МВ 229.3 обеспечивают экономию топлива минимум на 1,8%. Может применяться во всех двигателях Mercedes, за исключением дизелей с сажевым фильтром. Появился в мае 2002 года.

• для двигателей M119, устанавливаемых на типе 210.072;
• для двигателей M166, устанавливаемых на типах 168 и 414;
• для двигателей M155, устанавливаемых на типе 199;
• для двигателей M104 применительно к любым типам, кроме Гелендевагенов.

Касательно G-класса — масла 229.5 допускается использовать и в M102, и в M103, и в M117. При использовании масел с допуском 229.5 и флисового фильтра для бензиновых M112, M113 и M137 стало возможным увеличение межсервисного интервала с 15000 км до 20000 км. Это не касается моторов 112.960/961 и 113.990/991/992 – для них интервалы остаются прежними.

Масла с допуском 229.5 очевидно сильно разнятся по характеристикам и не одинаково полезны для двигателей Mercedes-Benz и AMG. Так, для двигателей AMG M112, AMG M113, M152, M156, M157, M159 допустимо использование только масел из ряда хW-40, где х – 0 или 5.

Ниже приведена диаграмма, которая покажет различия между 229.5 и ACEA A3/B4. Чем больше закрашено поле – тем выше требования. Как видите, 229.5 – самый жесткий по требованиям лист допуска, намного более жесткий, чем 229.1 и 229.3. Может, вообще самый жесткий. И современный класс ACEA A5/B5 также уступает ему по требованиям – разве только по отложениям на поршневой и топливной экономичности требования выше у ACEA A5/B5.

В таблице представлены ключевые показатели данной группы допусков:

Для бензиновых двигателей, оснащенных системами по очистке выхлопа:

MB 229.31 — автомасла для моторов легковых автомобилей и микроавтобусов, оборудованных сажевыми фильтрами со стандартным интервалом замены масла (до 10 тыс.км). Допуск появлися в июле 2003 года. Рекомендованы для двигателей W211 E200 CDI, E220 CDI. Соответствует европейскому стандарту ACEA A3/B4 и С3 (С – класс для «Low SAPS» масел). Кроме того, его можно использовать и в бензиновых двигателях (но только в M266 и M271). Согласно документу SI18.00-P-0011A, на двигателях M271 Evo, M112, M113, M272, M273, M276, M278 и M275 использовать масло с этим допуском 229.31 – запрещено.

Ниже представлена диаграмма, где показано, чем требования к маслам с допуском 229.31 отличаются от требований ACEA C2. Чем больше закрашено поле – тем выше требования. В данном случае требования по образованию сажи и антиоксилительным свойствам выше. По всем остальным позициям 229.31 – достаточно лояльный допуск.

MB 229.51 — допуск введен в 2005 году для моторных масел, предназначенных для использования в современных бензиновых двигателях и дизельных двигателях легковых автомобилей с сажевыми фильтрами (DPF). Это масла с увеличенным сервисным интервалом (до 20 тыс. км.). Все масла этой категории изготовлены на синтетической либо полусинтетической основе.

Допуск появился в 2005 году. Соответствует европейскому стандарту ACEA A3/B4 и С3. Кроме того, его можно использовать в бензиновых двигателях M266, M271 и M271 Evo,а так же в двигателях AMG-серии M156 и M159. Согласно документу SI18.00-P-0011A, запрещено использовать на двигателях M112, M113, M272, M273, M276, M278 и M275.

По требованиям и качествам масло 229.51 идентично маслам 229.5. Для получения допуска производитель должен провести ресурсные испытания на двигателях M271 (на предмет износа), M271 (на предмет коксования и шламообразования), ресурсный тест на OM646 DE LA и тест на экономичность на двигателе M111, и доказать при этом, что снижение расхода топлива по сравнению с маслами из 229.5 на 1,7% меньше.

Дополнительные требования: серы менее 0,3% масс., фосфора 0,05-0,09 % масс., сульфатная зольность не более 0,8 %, хлора менее 0,015% масс., щелочное число TBN должно быть больше 6. Еще одно требование – данные масла должны иметь допуск Volkswagen.

Ниже представлена диаграмма сравнения с ACEA С3. Чем больше закрашено поле – тем выше требования. Можно сделать вывод, что 229.51 – достаточно жесткий и требовательный допуск

MB 229.52 — допуск 2013 года. Для масел, способных обеспечить максимальную экономию топлива, т.е. масла являются «маловязкими». Данный допуск предусматривает снижение скопления частиц сажи в сажевом фильтре, что предотвращает регенерацию и связанную с этим потерю мощности (является «малозольным»). Снижение окисления и расхода масла даже при высокой концентрации биодизеля в топливной смеси. Высокая степень защиты двигателя от износа, которая значительно превышает стандарт API SN, в том числе при экстремальных климатических условиях.
Соответствие стандартам ACEA A3/B4, C3
(посмотреть масла с допуском MB 229.52 нашем каталоге)

MB 229.6 — специально разработана для бензиновых двигателей в модельных сериях M270, M274 и M276 для дальнейшего повышения эффективности и минимизации расхода топлива, вязкость: 0W-30 или 5W-30. Спецификация MB 229.6 обратно не совместима с более ранними спецификациями Mercedes-Benz.
Соответствие стандартам ACEA A5/B5

MB 229.71 — введен в 2016 году, продукт рассчитан на использование в последних версиях двигателей Mercedes-Benz. Применяемость: двигатели M256 и OM654. Единственно допустимая вязкость SAE 0W-20. Не имеет обратной совместимости с предыдущими допусками.
Соответствие стандартам ACEA C5, API SN

MB 229.71 — введен в 2016 году, продукт рассчитан на использование в последних версиях двигателей Mercedes-Benz. Применяемость: двигатели M256 и OM654. Единственно допустимая вязкость SAE 0W-20. Не имеет обратной совместимости с предыдущими допусками.
Соответствие стандартам ACEA C5, API SN

В таблице представлены ключевые показатели данной группы допусков:

В данной статье предоставлено лишь краткое описание допусков моторного масла Mercedes-Benz. Для точного определения допуска по конкретному двигателю, следует обратиться к документации на автомобиль либо к официальному представителю Daimler Chrysler | Mercedes-Benz. Не является учебным материалом!

Технические характеристики моторного масла Mercedes-Benz и область его применения

Масла марки Mercedes-Benz изготавливаются в Германии. Всемирно известная автомобильная компания Mercedes-Benz выпускает моторные смазки в объёмах от 1 до 5 литров. Оригинальное масло Mercedes разрабатывается исключительно для двигателей машин Mercedes-Benz, поэтому смазочная жидкость идеальным образом подойдет для данной марки автотранспортных средств.

Применение оригинальной смазки для автомобилей Mercedes – гарантия точной и стабильной службы мотора. Состав создавался согласно новейшим технологическим процессам, прошёл тщательную проверку высокой интенсивности именно на тех силовых агрегатах, которыми оборудованы машины Mercedes-Benz. Уникальным современным присадкам присуща адаптация к специфике характеристик и конструкции моторов. Масло Mercedes обеспечит большой пробег автомобиля до следующей замены смазочной жидкости. Состав прекрасно защитит двигатель от изнашивания в условиях даже самых существенных перегрузок.

Особенности смазочного состава

Уникальность моторного масла Mercedes-Benz заключена в наличии особых присадок, защищающих механизмы и детали машины от скорого изнашивания и предотвращающих возможность образования отложений. При применении данной смазочной жидкости отмечается уменьшение расходования горючего. Состав обеспечивает формирование высокопрочной плёнки, тем самым защищая узлы трения автотранспортного средства. Достигается максимальная защита мотора от коррозии, благодаря чему продлевается срок его службы.

Владельцы Mercedes-Benz получат мягкость хода автомобиля, отсутствие рывков, вибраций и шумов — это существенное достоинство масла. Смазка имеет высокий показатель вязкости (5W-40 и 5W-30). В отличие от других производителей автомобилей, компания Mercedes может предложить полную линейку расходных материалов для полноценного техобслуживания. За счёт своих смазочных свойств моторное масло обеспечит бесперебойное функционирование силового агрегата в широком интервале температурных значений и эффективность защиты двигателя в любых условиях эксплуатации.

Допуски и спецификации

Компания Mercedes разработала свои стандарты качества, которым смазка должна отвечать. Фирма производит полусинтетические, синтетические, гидрокрекинг масла:

• Универсальное моторное масло для дизелей – MB 228.3.
• Для сильно нагруженных моторов с экологическим нормативом Euro-4 – MB 228.51.
• Универсальное для силовых агрегатов коммерческих автомобилей с сажевыми фильтрами – MB 228.31.
• Для легковых авто с двигателями 1998 – 2002 гг. выпуска – моторные масла Benz MB 229.1.
• Всесезонное масло для силовых агрегатов с нормативами Euro-2 и Euro-1 – MB 228.5.
• Для моделей с повышенным диапазоном замены (не для сажевых фильтров) – MB 229.3.
• MB 229.5 – снижение расходования горючего не менее, чем на 1,8 %.
• MB 229.31 – класс ACEA C3, рекомендованный для микроавтобусов и легковых машин.
• MB 229.51 — смазочная жидкость разработана на базе синтетики или полусинтетики.

Обратите внимание, что на всю линейку смазочных составов компания Mercedes-Benz выдаёт лист-одобрение. В листы допуска вносятся данные том, какому допуску каждое из моторных масел соответствует.

Как правильно выбрать масло

Двигатели марки Mercedes-Benz рассчитаны на высокую производительность и нуждаются в особенном уходе и высоком качестве моторных смазок. Масла Mercedes-Benz разработаны для реализации потенциальных возможностей транспортного средства. Обязательно обращайте внимание на состав смазочной жидкости.

Выбор делается и по модели автомобиля Mercedes. Необходимо учитывать спецификации и допуск — это крайне важный параметр выбора. Как рекомендует компания Mercedes-Benz выбирать масла? Специалистами рекомендовано покупателям изучать на официальном интернет-сайте качества разных серий смазочных жидкостей, их плюсы и отличительные особенности, сравнивать стоимости и характеристики составов. При выборе важен правильный подбор моторного масла, максимально подходящего для конкретного автомобиля марки Mercedes-Benz.

Подбор смазочной жидкости станет успешным лишь при учёте определённых тонкостей. Чтобы владельцам машин Mersedes-Benz было проще сориентироваться в выборе оптимальной для замены смазки, компания разработала специальные серии моторных масел. Что даст автомобилю применение оригинального моторного масла? Это позволит существенно увеличить ресурс работы силового агрегата машины.

Как не купить поддельное масло

Собственники машин Mercedes-Benz стоит использовать оригинальное масло компании Mercedes в целях обеспечения эффективности функционирования мотора. Почему нужно заливать именно подлинное моторное масло?

Это объясняется тем, что смазочная жидкость разработана компанией согласно техническим характеристикам конкретного силового агрегата автомобиля Mercedes-Benz и имеет соответствующие допуски изготовителя.

Чтобы не наткнуться на фальсифицированную продукцию, необходимо приобретать смазочный состав только в авторизированных сервисных центрах фирмы Mercedes. Так как смазка предназначена исключительно для силовых агрегатов данной модели машин, на таре присутствует особая маркировка – номер допуска.

А какое масло в свой автомобиль Mercedes заливаете вы: оригинальное или аналог? Как это отражается на состоянии транспортного средства?

Допуски моторных масел для Mercedes-Benz

Подбор моторных масел для Mercedes-Benz, AMG, Maybach, smart

Мерседес Бенц строго рекомендует применять в автомобилях моторные масла, которые имеют соответствующий допуск. Требования под каждый допуск периодически обновляются. По состоянию на 2020 год действует редакция допусков от 2019 года. Предыдущие редакции были датированы 2016, 2012 и 2009 годами, то есть к примеру допуск MB 226.51 может иметь редакцию 2009, 2012, 2016 и 2019 годов. Редакция от 2019 года самая требовательная и эксплуатационные свойства моторных масел, сертифицированных по последним допускам, как правило, выше.

Допуски Mercedes-Benz для бензиновых двигателей MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.6. Масла с этими допусками также могут применяться в некоторых дизельных двигателях без противосажевых фильтров – diesel particulate filter или DPF. Полнозольные моторные масла.

Моторное масло с этим допуском может иметь вязкость SAE 0W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40. Применяется в двигателях M 281, M 200.71 (Citan) поставленных альянсом Renault-Nissan. Базируется на допуске Renault RN0700.

Моторное масло может иметь вязкость SAE 0W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-50, 5W-30, 5W-40, 5W-50. Это старый допуск для двигателей автомобилей, которые выпускались в период с 1998 по 2002 годы. Масла могут быть и на минеральной основе. Масло категорически не подходит для автомобилей выпущенных после 2002 года.

Масло с этим допуском может иметь вязкость SAE 0W-30, 0W-40, 10W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50. Неприменимы для дизелей с сажевыми фильтрами DPF. Данный класс имеет более жесткие требования (в сравнении с 229.1) поэтому масла отличаются лучшим качеством, низкой окисляемостью, пониженным содержанием хлора и фосфора, позволяют снизить расход топлива и обеспечивают более легкий запуск при низких температурах. Могут применяться для увеличенных межсервисных интервалов (до 30000 км). Минимальные требования по качеству соответствуют ACEA A3, B3, B4.

Допустимая вязкость SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40. Неприменимы для дизелей с сажевыми фильтрами DPF. Масла могут применяться для увеличенных межсервисных интервалов (до 40000 км). Требования по качеству соответствуют ACEA A3, B3, B4.

Возможна вязкость SAE 0W-30 или 5W-30. Минимальные требования – ACEA A5/B5. Допуск введен в 2016 году.

Сравнение допусков Mercedes-Benz MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.6

Допуски Mercedes-Benz для дизельных двигателей с противосажевыми фильтрами MB 226.51, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, MB 229.71. Масла с этими допусками также могут применяться в некоторых бензиновых двигателях. Малозольные масла (Low SAPS).

Вязкость только SAE 5W-30. Допуск базируется на Renault RN0720 так как масло предназначено для применения в двигателях поставленных Renault. Моторные масла, отвечающие этому классу имеют хорошую термическую стабильность и совместимы с сажевыми фильтрами. Минимальные требования по качеству – ACEA C4.

Допускается широкий диапазон вязкости: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40. Качество – ACEA C3.

Моторное масло с этим допуском может иметь вязкость SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40. Масла могут применяться для увеличенных межсервисных интервалов (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля). Минимальные требования по качеству соответствуют ACEA C3. Обеспечивают лучшую топливную экономичность чем масла с допуском MB 229.31.

Возможна вязкость SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30. Масла пригодны для увеличенных межсервисных интервалов. Качество соответствует ACEA C3. Обеспечивают лучшую топливную экономичность чем масла с допуском MB 229.51. Применимы в двигателях, где требуются масла с допуском MB229.31, 229.51.

Единственная доступная вязкость масла с этим допуском SAE 0W-20 (по состоянию на 2018 год). Требования по качеству соответствуют ACEA C5. Введен в 2016 году.

Сравнение характеристик моторных масел с допусками Mercedes-Benz MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, MB 229.71

Допуски Mercedes-Benz для дизельных двигателей коммерческих транспортных средств без противосажевых фильтров MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5

Масла с допуском могут быть вязкостью SAE 15W-40, 20W-50. Всесезонные SHPD автомасла для дизельных двигателей Mercedes-Benz. Увеличенный интервал замены для двигателей грузовых автомобилей с турбонаддувом. На основе стандарта АСЕА Е2.

Вязкость SAE 10W-30, 15W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50. Всесезонные мультивязкостные автомасла SHPD для дизельных моторов тяжелых грузовиков и тягачей с турбонаддувом и без. В зависимости от условий эксплуатации и сервисного обслуживания интервал замены масла может составлять до 45000 – 60000 км. Требования по качеству соответствуют стандарту ACEA E7.

Возможные вязкости SAE 5W-30, 10W-30, 5W-40, 10W-40. Моторное масло UHPD (Ultra High Performance Diesel) для нагруженных дизельных моторов коммерческих грузовиков, соответствующих стандартам экологии Euro 1, Euro 2, Euro 3 c увеличенным интервалом замены масла (до 45 000 км); для тяжелого класса возможно до 160 000 км (в соответствии с рекомендациями изготовителя автомобиля). Базовые характеристики соответствуют стандарту ACEA E4.

Сравнение характеристик масел с допусками Mercedes-Benz MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5

Допуски Mercedes-Benz для дизельных двигателей коммерческих транспортных средств с противосажевым фильтром MB 228.31, MB 228.51, MB 228.61

Большой выбор вязкости SAE 5W-30, 10W-30, 15W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40. Моторные масла для коммерческих грузовиков с дизельными двигателями, оборудованными сажевыми фильтрами. Базовые требования соответствуют API CJ-4 и ACEA E9.

Моторное масло с этим допуском может иметь вязкость SAE 0W-30, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40. Всесезонное моторное масло для сильно нагруженных дизельных моторов коммерческих грузовиков, соответствующих требованиям Euro 4, c увеличенным интервалом замены масла. Базовые требования соответствуют ACEA E6.

Вязкость масла SAE 5W-30. Всесезонное масло для дизельных моторов соответствующих Euro 5, c увеличенным интервалом замены масла. Базовые требования качества API FA-4.

Сравнение характеристик масел с допусками Mercedes-Benz MB 228.31, MB 228.51, MB 228.61

Источник https://maslomarket.com/info/articles/dopuski_mercedez_benz/

Источник https://vseomasle.ru/engine/originalnoe-motornoe-maslo-mercedes-benz

Источник https://avtomarketkar-go.ru/dopuski_motornyh_masel_dlya_avtomobilei_mercedes-benz