Китайские автомобили

ТОП 30 лучших китайских внедорожников и кроссоверов в России в 2022 году

Цены за авто в статье скорректированы с учетом ситуации на рынке. Данная статья изменена в апреле 2022 года.

Китайские автомобили начинают набирать популярность на российском рынке. За последние годы качество комплектующих и сборки значительно улучшилось. Многие модели адаптированы под российские условия, да и решающим фактором в приобретении машины остается цена. В сравнении, за «пустой» по комплектации автомобиль европейского производителя и за полностью укомплектованное авто китайского автопрома придётся заплатить одинаковую сумму.

Мы собрали ТОП 30 китайских внедорожников и кроссоверов 2022 года которые представлены на российском рынке.

Рейтинг китайских внедорожников

Китайские внедорожники на российском рынке появились относительно недавно, за несколько лет они составили конкуренцию европейскому автодрому. Учитывая положительную динамику, цену соотносимой с качеством, то предлагаем Вам ознакомиться с рейтингом моделей, на которые стоит обратить внимание.

1. Wey P01

Бренд Wey, возникший в концерне Great WaLL в конце 2016 года,стоит на ступень выше еще одной дочери концерна Haval, поэтому Wey Р01 будет более продвинутым. Новая машина будет иметь массивную радиаторную решетку, атлетичные колесные арки, круглую головную оптику на светодиодах, а также независимую переднюю подвеску, не разрезной задний мост на продольных рычагах, полный привод с активирующей муфтой в приводе передних колес.

Этот премиальный внедорожник оценен от 5 млн. руб.

2. Haval F9

Обновленный Haval H9 не прекращает набирать популярность, он является полноценным внедорожником. Технические автомобиль представляет собой кузов, сидящий на раме лестничного типа, с турбированным двухлитровым мотором работающий в паре с 8-ступенчатой коробкой автомат.

Салон нового Haval H9 получил полностью цифровую «приборку» с усовершенствованным мультимедийным комплексом поддержки функции голосового управления и возможностью совмещения с гаджетом. В багажнике разместился и третий ряд сидений, причем с электроприводом, объемом багажника – 750 литров.

За такой автомобиль будущему владельцу придется выложить — от 4.8 млн рублей.

3. CheryExeed TXL

Этот внедорожник полюбили за его брутальный вид. В продажу на Российский рынок он поступил осенью 2020 года. Данный автомобиль больше подойдет для городских жителей, которые выбирают активное времяпровождение, но не попадают в такие ситуации, когда понадобиться полный привод.

К салону не к чему придраться – интерьер выглядит стильно и достаточно дорого. Полностью цифровая комбинация приборов, рельефный мульти-руль, консоль с 10.1-дюймовым тачскрином медиацентра.

В базовой комплектации цена внедорожника составляет от 3,8 млн. руб.

4. Geely Tugella

Официальные продажи стартовали в декабре 2020 года, но из-за рекордных предзаказов продажи начались на несколько дней раньше запланированного. Машина продается в 2 комплектациях, цена от 4,2 млн рублей.

Автомобиль богат на комплектацию — бесключевой доступ в салон, возможностью запуска двигателя кнопкой, подогрев всех сидений, система определения усталости водителя, также имеется беспроводная зарядка для смартфонов, цифровая панель приборов и тачскрин мультимедийной системой диагональю 12,3 дюйма.

Также внедорожник радует мягкой подвеской и хорошей щумоизоляцией. Машина новая, поэтому минусов еще никто не обнаружил.

5. Chery Tiggo 8 Pro

За этот внедорожник просить будут приблизительно от 2,9 млн. руб.. В этом автомобиле интересен кузов, медленно сужающийся к корме, который придает ему особые аэродинамические качества, в интересном варианте выполнена решетка радиатора, с высокими выштамповками изготовлен капот, в светодиодном исполнении изготовлена передняя оптика.

У авто три вида исполнения, отличающиеся своими комплектациями Dreamline, Speedlinе, Prestige. Понятно, что цена в каждом варианте будет меняться.

6. Foton Sauvana

В 2017 году появился в продаже в России среднеразмерный внедорожник Sauvana. Он хорошо справляется с бездорожьем, благодаря наличию рамы лестничного типа, системы полного привода и высокой посадке. Салон не лишен привлекательности, в интерьере использован, в основном, качественный пластик. Расход довольно демократичный, в спокойных режимах, внедорожник будет потреблять 9-9,5 литра бензина на 100 км..

Как отмечают автовладельцы – этот автомобиль дарит удовольствие от вождения.

Стоимость будет варьировать от 1,9 млн руб.

7. Jac T6

Кто всегда хотел купить себе пикап, но финансовые возможности не позволяли, то стоит приглядеться к среднеразмерному пикапу китайского производителя. Модель появилась на российском рынке в 2019 году. Выглядит внедорожник обыденно, но тем не менее достаточно современно. Салон сделан из качественных материалов, внутри довольно просторно, механические настройки передних кресел, причем оба передних с простейшей регулировкой по высоте. На руле — кнопки управления круиз-контролем, медиасистемой и телефоном, мультимедийный комплекс — с большим семидюймовым экраном.

Читайте также: В поисках идеальных шин для вашего автомобиля

Единственный минус – в прогреве автомобиля зимой, долго прогревается. Хороший вариант за свои деньги. Стоит в базовой комплектации от 1 200 000 руб., в топовой версии обойдется в 1,8 млн руб.

8. Great Wall Hover H5

Great Wall Hover H5 -это полноприводный автомобиль второго поколения с уникальной внешностью. Классические линии кузова сочетаются с внедорожной солидностью. К европейским стандартам по уровню качества приблизился и салон, возросли комфорт и оснащение, появились новые двигатель и трансмиссия.

В базовом варианте имеется подогрев передних сидений, парктроник, датчик дождя, датчик света, электростеклоподъемники, климат-контроль. В самой простой комплектации автомобиль обойдется от 1 млн руб.

Не дорогой сервис, невысокая стоимость, нетребовательный силовой агрегат – только доля его значимых достоинств.

9. Hawtai Boliger

Внедорожник в продаже на российском рынке с 2015 года. Зарекомендовал себя у автовладельцев только с лучшей стороны. Цена полностью соответствует качеству. За него просят от 900 тыс рублей. Кузов крепкий, расходники не дорогие. В базовой комплектации имеется камера заднего вида, парктроники, подогрев кресел, климат контроль.

Единственный минус пишут автовладельцы — часто выходят из строя ходовые огни.

10. Hawtai Laville

Hawtai Laville сразу приглянулся за привлекательную внешность. Но что касается начинки, то этот автомобиль подойдет только для городских жителей.

Машину можно выбрать либо на механике, либо на автомате – 4-х ступенчатом. Хорошей динамики с большими габаритами и слабым автоматом от внедорожника ждать не стоит. Кто любит «стартовать», лучше выбирать механику.

Салон просторный, пятерым взрослым будет комфортно. Что касается цены, в базовой комплектации авто обойдется от 1 млн.руб.

11. ZX Landmark

В Россию ZX Landmark поступил еще в 2007 году, но вскоре был снят с производства, а в 2010 году вновь появился на российском рынке уже в новой модернизированной комплектации и в новом дизайнере. По сей день данная модель пользуется спросом.

Внедорожнику не страшны ни калея, ни камни на дороге, ни скользкая дорога. В базовой комплектации имеется все для комфортных поездок — кондиционер, обдув стёкол и зеркал, довольно удобные сидения и их подогрев. Внедорожник прост в обслуживании, расходники не дорогие.

Из минусов — автовладельницы жалуются на дешевую отделку салона и слабую шумоизоляцию.

12. Great Wall Hover H3

Данный внедорожник прост в обслуживании, ресурс двигателя достигает 400 тыс. км, салон без лишних запахов, так как в изготовлении использован качественный пластик, недорогое ТО, большой багажник, достаточный клиренс.

К недостаткам автомобиля можно отнести слабенький движок, как следствие слабые динамические характеристики (тяжело разгоняется, с трудом идет на обгон), неровная площадка багажника при сложенных задних сиденьях. Обойдется такой автомобиль от 1,4 млн руб.

13. Lifan Myway

Этот автомобиль появился на рынке России во второй половине 2017 года, обладает довольно приятным внешним оформлением. Фары небольших размеров со светодиодными элементами, решетка радиатора имеет шестиугольную форму с хромированной полосой, на которой нанесен логотип торговой марки, массивный бампер имеет «противотуманки» круглой формы. Lifan Myway имеет три ряда сидений, однако на последнем ряду взрослому сидеть не комфортно, из-за недостатка места.

Модель имеет высокий уровень оснащения даже в базовом исполнении (литые колесные диски, передние подушки безопасности ,отделка салона, подогрев передних сидений и т.д.) цена на внедорожник в зависимости от комплектации колеблется от 1,2 млн руб.

14. FAW Besturn X80

Данный внедорожник появился на рынке России в 2018 году. Изначально, автомобиль спросом не пользовался, но в прошлом году реализация автомобиля в России увеличилась на 42%. Этот внедорожник привлек своим внешним видом, комплектацией и ценой. Автомобиль выпускается в трех комплектация — цена от 1,5 млн руб. За эту цену найти конкурентов не просто — например, Hyndai Tucson, Tayota Rav4, при этом они будут полностью «пустые» по комплектации. В FAW Besturn X80 даже в базовой комплектации имеются светодиоды, противотуманки, кондиционер, подогрев сидений. Автовладельцы отмечают большой, удобный багажник. Расход в 2-х литровом двигателе в связке с автоматом, около 8.5 литров в смешанном цикле. На трассе чуть больше семи.

Из недостатков – запчасти обойдутся не дешево.

15. ZX GrandTiger

Автомобиль держится на конвейере с 2007 года, за историю существования этот внедорожник успел продемонстрировать свою надежность. ZX GrandTiger совершил «низкотемпературный» марш по северу России, и доказал устойчивость к низким температурам.

В оформлении салона использованы качественные материалы, созданы комфортные условия для водителя и пассажиров, имеется множество ниш и отсеков, где можно хранить личные вещи. Даже в начальной комплектации авто имеет аккумулятор увеличенной емкости, подогрев кресел, зеркал, кондиционер.

Читайте также: Chevrolet огласил стоимость Traverse 2018 модельного года

Рейтинг китайских кроссоверов

Кроссоверы являются гибридом внедорожника и легкового автомобиля. Привлекают тех, кто любит машины с высокой проходимостью и экономичные. Показывают неплохие результаты как в черте города, так и за его пределами. Предлагаем ознакомиться с рейтингом кроссоверов из китайского автопрома.

1. Geely Atlas

Geely Atlas самый популярный кроссовер в России по итогам 2020 года. Он представляется в пяти комплектациях, цена варьирует от 2,7 млн рублей в зависимости от уровня оснащения. Автомобиль не только приглянулся стильным дизайнером, но и комфортом. Владельцы отмечают отличную подвеску и хорошую шумоизоляцию. Но, что касается расхода на сотню приходится 15 литров.

2. Haval H7

Haval H7 –кроссовер для той категории водителей, которые предпочитают комфорт в совокупности с безупречными техническими возможностями. Это наиболее популярная модель бренда Great Wall, обойдется такой автомобиль от 2,7 млн рублей в зависимости от комплектации. Дизайн оригинален и спортивен, но главное –выглядит солидно.

Минусы: долго думающая коробка автомат, омыватель лобового стекла тормозит, при сильном ветре вода не попадает на стекло.

3. Changan CS35Plus

На российском рынке Changan CS35Plus продается с 2019 года. В 2020 году модель получила ряд обновлений: модернизированную акустическую систему и новую сенсорную панель управления мультимедийной системой. Только за первую половину 2020 года дилеры продали 1,2 тысячи авто данной модели. В зависимости от комплектации кроссовер обойдется от 1,6 млн рублей.

Хорошая шумоизоляция, небольшой расход, и даже в морозы -30 заводится с утра без проблем. Также производитель дает гарантию на оцинкованный кузов 5 лет, либо на 150 тыс. пробега.

4. Geely Emgrand X7

Geely Emgrand X7 появился в продаже в России в 2017 году. Китайский кроссовер производиться в 5 комплектациях, цена от 1,4 млн руб. Автомобиль в базовой комплектации оснащен системой бесключевого доступа, сиденья с подогревом, легкосплавные колесные диски, задний парковочный радар, мультимедийную систему с 9-дюймовым экраном, а также климатическую установку. За дополнительную плату возможно оснастить боковыми подушками и шторками, многофункциональным рулевым колесом, люком и круиз-контролем, кожаной отделкой салона.

Из недостатка – многие жалуются на жесткую подвеску.

5. Chery Tiggo 5

Продажи китайского кроссовера начались на российском рынке в 2014 году. Внешне машина смотрится солидно. Плавные изгибы по всему кузову, фары со светодиодными вставкам, противотуманки в бампере – все подобрано гармонично. В салоне комфортно, главное украшением салона — 8-дюймовый дисплей на центральной консоли. Однако все выводимые на дисплей надписи и подсказки на английском языке.

По подвеске — Тiggo 5 радует, амплитуда продольных раскачек минимальна, а по энергоемкости подвески «китаец» сравним с Дастером. На скорости ведет себя стабильно.

Разгон до сотки занимает 15 секунд. Такой показатель для трассы — не самый лучший результат, во время обгона приходится понервничать, а иногда и вовсе отказаться от маневра. Расход топлива по городу 10-11 литров. На трассе падает — 8-9 литров.

Цена в зависимости от комплектации от 1,3 млн руб.

6. JAC S5

S5 продается на российском рынке с 2018 года. Стартовая цена в базовой комплектации от 1,3 млн рублей, в неё входит: кондиционер, датчик света, передние электростеклоподъёмники, аудиосистема, электрорегулировка зеркал. В исполнении Luxury кроссовер обойдется 1,4 млн рублей, авто будет оснащено: парктрониками, мультимедийной системой, обогревом зеркал, задними электростеклоподъёмниками, легкосплавными дисками.

Салон просторный, пятерым взрослым будет комфортно. Расходники не дорогие, чтоб не ждать подходят от Hyundai ix35.

7. DFM AX7

Китайский кроссовер в первую очередь может похвастаться безопасностью. DFM AX7 на краш-тесте по методике С-NCAP набрал 58.7 баллов из 62 возможных. В базовой комплектации автомобиль имеет до шести подушек безопасности, имеется система при помощи трогании в гору, система стабилизации ESC, помощь при торможении. На рынке в России кроссовер продается с 2018 года, цена в зависимости от комплектации от 1,5 млн рублей.

Многих причина выбора данного авто, то что движок — Пежо, коробка типтроник Aisin (Япония) с возможностью ручного переключения скоростей. У автомобиля умеренный аппетит по расходу топлива, хорошая шумоизоляция, стильный дизайн, качество сборки и материалов отличный, большой багажник.

8. Lifan X60

Китайская автомобильная компания Lifan в 2014 году выпустила кроссовер Lifan X60. Несмотря на слабоватый движок 1,8 л (128 л.с.) и передний привод, имеет хорошую проходимость.

Читайте также: Aston Martin DB11 2017: фото и характеристики

К достоинствам этой машины можно так же отнести вместительный салон, прекрасное оснащение, качественную ходовую часть и вполне достаточный клиренс в 180 миллиметров. Коробку передач так же можно выбрать: механику или автомат. В базовое оснащение этой модели включены: две подушки безопасности, черный интерьер салон с кожаным подлокотником, электропривод стекол и зеркал, ABS + EBD, аудиостистема CD/MP3 c USB.

Кроссовер доставит радость экономным водителям, т.к. расход бензина в городе составит лишь 7,6 литра.

9. Lifan X70

Lifan X70 покинул российский рынок весной 2019 года, но вернулся в страну в начале 2020 года. Машина доступна в нескольких комплектациях по цене не менее 1,2 млн рублей.

По сравнению с «предшественником», кроссовер стал привлекательнее, современнее внешне и внутри, укрупнился в размерах, получил модернизированную технику. Просторный салон, спереди и сзади пассажирам удобно.

Минусы — неважный обзор через заднее стекло, оно узкое и седанов, которые близко подъехали не видно. Тугая педаль газа.

10. Brilliance V5

Если вы хотите найти БМВ по цене Жигули, то стоит обратить внимание на Brilliance V5. На рынок в Россию китайский кроссовер попал в 2019 году, цены на новинку варьировали от 1,2 млн рублей.

Внешне у авто в меру агрессивная внешность, стильный дизайн, подчеркнутые контуры, все в духе современного Европейца, внешне он схож с BMW X1. Салон, опять же схож с той же BMW. Стильный, удобная панель приборов, красивая подсветка, кондиционер, обзор так же позволяет контролировать ситуацию на дороге , 17-дюймовые диски.

Единственный минус– большой расход.

11. Haima 7

Haima 7 – компактный кроссовер, появился в России летом 2013 г. Внешность автомобиля не вызывает особых замечаний, он вполне симпатичен.

Большим недостатком является громкий звук двигателя при малейшем наборе скорости, машина не мощная и не для бездорожья.

12. Haima S5

Китайский кроссовер Haima S5 привлекает Россиян ценой — от 800 000 рублей. Главный козырь кроссовера – стильный спортивный дизайн экстерьера. Салон рассчитан на 5 пассажиров и исполнен в том же смелом стиле, что и экстерьер. Салон просторный, багажник достаточно объемный.

Автомобиль способен привлечь потенциального покупателя: кроссовер привлекательный не только дизайном, но и турбированным мотором. Haima S5 богат оснащением опциями обеспечивающими комфорт и развлечение, системами безопасности (6 подушек, ABS EBD BAS).

13. Great Wall M2

В 2010 г китайская компания Great Wall запустила производство кроссоверов Great Wall M2, который хорошо стал продаваться в России. Внешность этого авто вполне специфична. Он обладает собственным стилем, однако выглядит квадратным и немного неуклюжим из-за простых и прямых линий кузова.

Кроссовер имеет вполне просторный салон. Недостатком которого является мягкая тканевая обивка сидений. Great Wall M2 имеет только один двигатель 1,5 л (105 л.с) Экономичным его не назовешь, в городе расход составит 9,2 л. Зато привод в этой машине полный, в комплекте также имеется пятиступенчатая механическая коробка передач. Цена составит от 700 000 руб.

14. Great Wall M4

Great Wall M4 – это компактный кроссовер, переднеприводной с бензиновым движком. Контуры кузова этого автомобиля сгладили, хотя выглядит он простым. Передний бампер массивен, имеет большую фальшрадиаторную решетку, по бокам бампера размещены круглые противотуманки и С-образные светодиодные ходовые огни. Оптика вытянутой формы.

К недостаткам машины нужно отнести багажник, имеющий только 285 л объем. Этот кроссовер укомплектован только одним двигателем, однако коробку передач можно будет выбрать между механикой и автоматом.

15. Chery Tiggo FL

История этой машины началась с судебных исков концернов Toyota и Honda к фирме Chery из-за плагиата внешнего вида и оформления. Однако иски были отклонены, хотя внутри автомобиль похож на Toyota RAV4, а снаружи напоминает Honda CR-V. Внешний вид кроссовера довольно привлекателен: большие передние фары, радиаторная решетка выполнена с логотипом фирмы в центре. Сзади крупный бампер, запасное колесо, крепящееся на корпусе и дверь сзади, открывающаяся вбок, что привлекает пользователей. На крыше есть удобный багажник, салазки которого можно сдвигать под размеры груза.

Автомобиль имеет независимую подвеску. Стабилизаторы есть как спереди, так и сзади. Однако Chery Tiggo FL имеет недостаток: высокая шумность двигателя при разгоне автомобиля до 80 км/ч и выше, а так же в тормозной системе. При разгоне автомобиля до 100 км/ч тормозной путь составит целых 50 м! Цена авто 950 000 рублей.

Итог

Китайских кроссоверов и внедорожников на отечественном рынке не так много, тенденция развития китайского автопрома лишь в начале пути. Однако рейтинг рейтингом, ориентироваться необходимо прежде на то, что вы хотите получить от автомобиля.

Как вам статья?

Китайские автомобили

Каталог марок китайских авто и их модельный ряд (лучшие новинки 2023 года). Цена на новые легковые машины из Китая в автосалонах России, их технические характеристики, отзывы и обзоры с фото.

Автопром Поднебесной развивается «стремительными темпами» – китайских производителей уже не получится упрекнуть в «неумелом копировании» популярных моделей автомобилей именитых марок. Теперь они переключились на официальное партнерство с ведущими мировыми брендами и, более того, «вливают» в разработку собственных новых технологий огромные финансы. По общему же объёму национального производства легковушек эта страна сейчас уступает, разве что только всем европейским государствам вместе взятым…

Первый авто в КНР был построен в 50-х годах с помощью советских инженеров, но это был не легковой, а грузовой (похожий на ЗИС-150).

Китайцы – «любители копировать всё», и автотранспорт не стал исключением. Под их «копир» попало множество лучших моделей японских и европейских моделей.

Самой беззастенчивой китайской «репликой» стал лимузин Geely GE, который внешне как две капли воды похож на знаменитый Rolls-Royce Phantom.

С безопасностью и качеством у авто из КНР дела обстоят не лучшим образом. Седан под названием Qoros 3 – это их первая машина, получившая 5 звезд за краш-тест Euro NCAP.

В Китае насчитывается более дюжины автомобилестроительных компаний, а кол-во марок на рынке перевалило за 50. Такому размаху позавидует любая страна.

Днем рождения всего автопрома Поднебесной считается 15 июня 1953 года. Именно тогда начала свою работу компания FAW.

Первым китайским «легковым» автомобилем стал не дешевый шестиметровый лимузин, ориентированный на перевозку важных чиновников.

Geely (один из крупнейших автопроизводителей в стране) до 1992 г. выпускал холодильники и стройматериалы. Производство личных ТС с ДВС было налажено только в 1998 г.

Большинство мировых автопроизводителей зародилось в начале 20-го века, а в Китае их основная часть появились в конце 90-х ~ начале 00-х годов.

Первым национальным автомобильным брендом китайцев, вышедшим на рынок Евросоюза, стал недорогой Lifan. Произошло это в 2008 году.

Brilliance
GAC Trumpchi
Geely Emgrand
Great Wall
VGV Sinotruk
Китайские авто-новинки

Компакт-седан Omoda S5

Вседорожник VGV U75 Plus

Большой и люксовый Geely Monjaro

Кроссоверинка BAIC X35

Модный вседорожник Oshan Z6

Третий релиз Bestune B70 от FAW

Флагманский седан Chery: Arrizo 8

Эффектный компакт Changan UNI-V

Гибридный Chery Tiggo 8 Pro e+

Компактный Exeed LX от Chery

Кросс-купе Changan CS85

Семейный кроссвэн Geely Okavango

Компакт-седан BAIC U5 Plus

2-е поколение Trumpchi GS3

НеоРетро внедорожник Tank 300

Люкс-вэн GAC Trumpchi M8
Подробности

Ещё несколько десятилетий назад не только обыватели, но и экспертное автомобильное сообщество были далеки от мысли, что за относительно непродолжительный срок на территории Поднебесной разовьётся мощная автомобильная промышленность, которая займёт прочные позиции на внутреннем рынке и даже заметные на мировых. А ведь история их автоиндустрии насчитывает немногим более полувека… за которые она, впрочем, успела пережить не только невероятные подъёмы, но и ощутимые падения.

Прошлый век

Насколько самобытна и необычна культура этой страны, настолько неповторим и путь развития:

• Официальным «годом рождения» китайского автомобилестроения считается 1956-й – именно тогда был официально запущен, дословно, первый автозавод – FAW (аббревиатура от «First Automobile Works»). Это предприятие, кстати, было построено при непосредственном участии советских специалистов.
• Первые несколько лет завод выпускал грузовые машины, однако уже в 1958 году на нём был создан первый собственный легковой автомобиль (в т.ч. первый и для Китая в целом) – шестиметровый лимузин под названием «Hongqi» (предназначенный для высших лиц государства).
• Но «развернуться» тогда не получилось – политические противоречия Мао Дзэдуна и Хрущёва привели к разрыву экономических отношений наших стран. К 1965 году были аннулированы обязательства Советского Союза по оказанию технической помощи в строительстве промышленных предприятий Китая, политика «большого скачка» потерпела провал… выпуск автомобилей практически «сошел на нет».
• Второе «дыхание» производство легковушек в Поднебесной обрело к середине 1980-х годов – в этот раз оно, во-первых, основывалось на «лицензионных отношениях» с европейскими и японскими компаниями, а во-вторых, опиралось на создание совместных предприятий местных автоконцернов с, всё теми же, иностранными партнерами. Всё это поспособствовало высоким темпам развития автопромышленности Китая, появлению множества собственных марок и ещё большему количеству официальных автосалонов на внутреннем рынке… появляются первые дилерские салоны китайских брендов за пределами страны.

Но даже при таком подходе китайцы не удержались от заимствований дизайнерских и технологических решений (вопреки желаниям правообладателей) – такие «приемы» они активно использовали во второй половине 1990-х ≈ первой половине 2000-х годов (а некоторые из компаний продолжают следовать им до сих пор).

Новое тысячелетие

• К середине 2000-х в КНР насчитывалось уже свыше сотни крупных и небольших производителей легковых авто, однако большинство из них не уделяли должного внимания качеству и надёжности своей продукции – отчего за ней закрепилось звание «дешевого ширпотреба». Чтобы побороть сложившиеся тенденции, правительство ужесточило требования к машиностроителям – в результате было заметно повышено качество местных «железных коней»…
• Продолжая развитие стремительными темпами, уже в 2009 году Китай стал не просто крупнейшим в мире авторынком, но и ведущим автопроизводителем (ежегодно выпускающим больше легковых машин, чем весь автопром Европы)… постепенно уходя от стратегии «клонирования» (популярных моделей известных автомобильных брендов) в сторону развития собственных технологий.
• Упорство и верность принятому курсу дают видимый результат уже в 2010-х годах – китайцы не просто наращивают качество и объёмы выпуска легковушек всех форматов (от миниатюрных моделей до представительских седанов и огромных внедорожников), но также достигают впечатляющих успехов в создании электромобилей (которые сначала носили «локальный характер», но уже к началу третьего десятилетия 21-го века превратились в мировую экспансию).

Таким образом можно сказать, что сегодня Китай стал одним из ведущих производителей легкового транспорта, причем не только в бюджетном и среднеценовом сегментах, но и в премиальном. Китайцы заняли лидирующие позиции в производстве электромобилей и компонентов (для производителей других стран). Качество и надёжность практически сравнялись с показателями мировой автомобильной индустрии, что подтверждают тесты и рейтинги авторитетных мировых изданий и аналитических агентств.

Если автопром Поднебесной продолжит «в том же темпе», то вероятно уже в недалёком будущем выбьется в лидеры не только по продажам и выпуску легковушек, но и в плане создания передовых технологий в автомобилестроении.

В данной рубрике сайта размещён список (с эмблемами и названиями) автомобильных марок Китая (т.е. полный каталог автопроизводителей), где представлены обзоры с фотографиями всех легковых авто (включая новинки 2023 года) и отзывы их владельцев. Указаны технические характеристики, комплектация и цены в автосалонах официальных дилеров на новые/актуальные модели (для модельного ряда представленного на российском рынке).

Европа, подвинься! 12 крутых китайских авто, которых не хватает в России

Нехватка полупроводников и дефицит новых машин подстегнули дилеров к продаже автомобилей с высокими наценками на дополнительное оборудование, которое устанавливают практически на все модели. На этом фоне китайские производители начали наращивать поставки своих машин в Россию. Причем компании из Поднебесной внимательно следят за тем, чтобы дилеры продавали их без наценок. На фоне этого их продажи демонстрируют резкий рост. Это при том, что до сих пор на нашем рынке нет того многообразия моделей, которое производители предлагают на своем внутреннем рынке.

Autonews.ru внимательно изучил модельные ряды китайских производителей и составил список машин, которых очень не хватает в России.

Статьи 9 февраля 2021 Девять последних новинок из Китая, которые удивили. Фото

Новости 9 апреля 2021 Новые внедорожники «Большой пес» и «Танк» в России: первые фото

Changan EADO

Changan EADO когда-то продавался в России — тот седан уже не производят более трех лет. Предыдущий EADO был слишком простым и неказистым на фоне основных корейских конкурентов, которые к тому же были локализованы в России. Именно по этой причине российский офис Changan отказался от поставок легковых моделей и полностью сфокусировался на кроссоверах.

Весной 2018-го EADO сменил поколение и сделал не просто огромный шаг вперед, а совершил невероятный технологический скачок. Посудите сами: новый дизайн, который кажется более ярким и современным даже на фоне обновленных «Соляриса» и «Рапида» — это лишь верхушка айсберга. За хищным обликом скрывается очень современная техническая начинка.

Под капот EADO установлен новый 1,5-литровый турбомотор отдачей 150 л. с. и 280 Нм, который сочетается с проверенным шестиступенчатым «автоматом» от ZF. А в салоне, помимо климат-контроля, подогревов и сенсорной мультимедиа, есть полностью цифровая панель приборов, панорамная крыша с секцией-люком и даже отдельный тачпад управления бортовой электроникой для переднего пассажира.

При этом в Поднебесной цена на EADO стартует с более низкой отметки, чем у конкурента Kia K2 (аналог Kia Rio на рынке Китая).

Changan UNI K, UNI V и UNI T

Изначально с приставкой UNI продавалась лишь одна модель Changan. Однако теперь линейка этих машин расширилась. Вслед за компактным купе-кроссовером UNI-T свет увидела более крупная модель с традиционной формой кузова и именем UNI-K, а также спортивный лифтбек UNI—V, похожий на смесь Audi A7 и Kia Stinger. Тем самым линейка этих трех моделей превратила UNI в отдельный суббренд Changan, который будет выпускать куда более технологически продвинутые и оснащенные модели, чем материнский бренд.

В активе этих машин есть умные матричные фары на светодиодах, медиасистемы с тачскринами и поддержкой высокоскоростного интернета, куча водительских ассистентов и даже автопилот третьего уровня наподобие Super Cruise у Cadillac для американского рынка или Autopilot у Tesla, который может самостоятельно вести машину по трассе и не требует вмешательства водителя во время маневров.

Cowin Xuandu от Chery

Компанию Chery сложно упрекнуть в невнимательном отношении к российскому рынку. Модельный ряд марки в самом Китае хоть и значительно шире, чем у нас, однако главные кроссоверные новинки до России доезжают, включая модели премиального подразделения Exeed.

А вот машины от Cowin — увы, нет. Chery хоть и продала контрольный пакет акций в этой дочерней фирме, однако продолжает отвечать за запуск новых моделей и развитие гаммы. Cowin выпускает недорогие, но яркие машины для молодежной аудитории. В обновленной гамме марки уже есть кроссоверы, а с Xuandu производитель замахнулся на седан гольф-класса. По сути, Cowin Xuandu — это наследник Chery Arrizo 7 и конкурент Kia Cerato, Hyundai Elantra и Toyota Corolla.

Xuandu выпускают с 1,5-литровым турбомотором от Chery мощностью 156 л.с., а на выбор клиентам предлагают пятиступенчатую «механику» и вариатор.

Интерьер сочетает в себе спортивный стиль с классическими решениями. Так, например, у Xuandu аналоговые приборы со шкалами и стрелками вместо цифрового щитка и традиционный рычаг автомата вместо джойстика. При этом здесь гигантская медиасистема с тачкскрином, сенсорная кнопка запуска двигателя, электрический ручник и люк. А за «спортивность» отвечают руль с усеченным ободом, передние сиденья с интегрированными подголовниками и контрастные вставки в них.

На китайском рынке Cowin Xuandu предлагают по гораздо более привлекательным ценам, чем Elantra и Corolla, так что в России модель может найти покупателей. К слову, недавно боссы Cowin объявили о скором начале экспортных поставок. Однако о России пока речь не идет.

Geely Preface

Сходство китайского Geely Preface и современных седанов S60 и S90 от Volvo тяжело не заметить, и в этом нет ничего удивительного. Во-первых, сам шведский производитель уже больше шести лет находится под крылом китайского концерна. А во-вторых, за дизайн новинки отвечал британец Питер Хорбери, который когда-то руководил центром стиля Volvo, а теперь занимает должность вице-президента Geely по дизайну.

Более того, Preface когда-то стал вторым автомобилем Geely, построенным на модульной платформе CMA, разработанной китайцами совместно с инженерами Volvo.

Длина Preface — 4785 мм, ширина — 1869 мм, а высота — 1469 мм, колесная база растянулась ровно на 2,8 метра. То есть по размерам он превосходит S60 и слегка уступает S90.

Geely Preface оснащается двухлитровым четырехцилиндровым турбомотором семейства Drive-E мощностью 190 л. с., который работает вместе с семиступенчатой роботизированной коробкой. А уже в базовое оснащение машины входят бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль с ароматизатором воздуха, электропривод передних сидений, большая медиасистема с тачскрином, аудиосистема Bose, панорамная крыша, контурная подсветка и электропривод стояночного тормоза.

При этом цена Preface на рынке Китая значительно ниже, чем у S60. Одним словом, в Поднебесной за вменяемые деньги можно получить симпатичный и прилично укомплектованный седан с налетом премиума. А разве не этого хотят российские покупатели?

Geely KX11

Другая модель Geely, которая может прийтись по вкусу россиянам — это большой семиместный кроссовер KX11, по своим размерам сопоставимый с Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и Skoda Kodiaq.

Geely KX11 — самый крупный автомобиль на модульной платформе CMA. Его длина составляет 4770 мм, ширина — 1895 мм, а высота — 1689 мм. Колесная база даже больше, чем у многих конкурентов: 2845 мм против, например, 2765 мм у Sorento и Santa Fe.

В Китай Geely KX11 продается в двух модификациях. Обе — с двухлитровой бензиновой «турбочетверкой» Volvo семейства Drive-E. Первая версия мотора выдает 218 л.с. и 325 Нм и сочетается с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, а привод у такой машины — передний. Вторая версия «четверки» выдает уже 238 л.с. и 350 Нм, и с ней в паре работает восьмиступенчатый «автомат» Aisin. Такая машина уже комплектуется полным приводом с муфтой от BorgWarner на задней оси.

К слову, с точно такой же силовой установкой и системой полного привода в России продается купе-кроссовер Geely Tugella. Так что появление KX11 в России вполне возможно. Тем более, что машину в камуфляже уже заметили на тестовых испытаниях в Москве.

WEY vv5

Компания WEY — это еще один суббренд машиностроительного гиганта Great Wall, под которым выпускают премиальные кроссоверы. Причем в самой Поднебесной эти машины позиционируются как люкс, который стоит еще больше, чем модели Haval. Напомним, что Haval — это тоже дочерний бренд Great Wall. Однако нужно признать, что Haval в Китае запускалась как марка, которая должна была дистанцироваться от утилитарного имиджа пикапов Great Wall и рамных внедорожников Hover, но все же не претендовала на премиум.

А вот WEY действительно скроен по всем лекалам жанра. Тут и стильный дизайн экстерьера и интерьера, и высокое качество отделки, и внимание к мельчайшим деталям, а также самые передовые разработки в технической начинке автомобилей.

В линейке WEY много моделей, но наиболее удачная из всех — компактный vv5. Эта машина выступает в самом быстрорастущем сегменте компактных паркетников и за цену корейских моделей предлагает опции и качество отделки, присущие премиальным немцам и японцам. Кажется, именно такой модели не хватает в России.

WEY Mocha

Mocha — это уже среднеразмерный кроссовер WEY. Машина построена на платформе Great Wall Coffee, отсюда и название в честь кофейного напитка моккачино. В модельном ряду новинка пришла на замену кроссоверу vv7, а также его купеобразной версии с литерами GT. Но технически это уже иной автомобиль: здесь другая платформа, более крупные габариты и совершенно иная внешность в новом фирменном стиле WEY.

Бензиновая версия получила 214-сильный турбированный мотор объемом 2,0 литра, который работает в паре с 9-ступенчатым «роботом». В гибридном варианте к этой связке добавлен еще и электромотор.

Кроме того, кроссовер оснащен фирменным цифровым комплексом Coffee Smart Drive, который поддерживает сети 5G и системы автопилотирования. Помогают ей в этом лидары, несколько водительских ассистентов и камер по периметру автомобиля, а также продвинутая навигация.

WEY Tank 300

Весь прошлый год китайские СМИ анонсировали выход продвинутого рамного внедорожника Wey Tank 300. Компания активно публиковала тизеры и подогревала интерес поклонников, начиная с июля, когда машину привезли на автосалон в Чэнду. И в начале этого года продажи внедорожника, наконец, стартовали в Китае.

Wey Tank 300 получил необычный угловатый дизайн в ретро-стиле и очень современную начинку. Интерьер отделан приличными материалами и укомплектован цифровой панелью приборов и экраном мультимедийной системы диагональю 12,3 дюйма. А крупные круглые дефлекторы системы вентиляции напоминают салон Mercedes G-Сlass.

Рамный внедорожник построен на одной платформе с Haval H9. У машины есть раздатка с блокировкой «центра», понижающая передача, а также блокировки переднего и заднего межколесного дифференциалов. Под капот Tank устанавливают четырехцилиндровый турбомотор мощностью 227 л.с., который работает в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF.

Lynk & Co 01 и 02

Мы уже упоминали о том, что значимой долей в Volvo владеет автогигант Geely. Новая же марка Lynk & Co была создана как совместное предприятие китайцев и шведов, которое будет выпускать машины, позиционирующиеся между премиальными Volvo и массовыми Geely.

Главная особенность автомобилей Lynk & Co — это обилие электроники и цифровых технологий на борту. Впрочем, за три года существования этой марки европейские журналисты уже успели похвалить ее за технологичность, а затем обвинить в копировании дизайна кроссоверов Porsche.

В линейке шведско-китайского производителя уже шесть моделей: компактные кроссоверы 01 и 02, седан 03, а также кросс-купе Lynk & Co 05 и большой SUV 09. И все они построены на «вольвовской» модульной платформе CMA и оснащаются современными турбомоторами и «автоматами».

Кроме того, совсем недавно Lynk & Co выпустил свою первую полностью электрическую модель — фастбек Zero с запасом хода в 700 км. Однако нам бы хотелось видеть в России модели 01 и 02 — самые компактные и доступные SUV в линейке Lynk & Co.

Источник https://mir-auto24.ru/top-30-luchshih-kitayskih-vnedorozhnikov-i-krossoverov-v-rossii/

Источник https://auto.ironhorse.ru/category/china

Источник https://www.autonews.ru/news/619b557a9a7947970191b002