Какого цвета диски подойдут на серебристую машину

Цвет колесных дисков: обозначение и критерии выбора

Любой автомобиль — это не только средство передвижения, но и гармоничный, эстетично выглядящий механизм. Для создания уникального дизайна каждой машины ее владелец должен правильно подобрать все элементы, в том числе и определить цвет колесных дисков. Как это сделать, поговорим в нашей статье.

Международное и российское обозначения цветов колесных дисков

Цвета колесных дисков легко определить по аббревиатуре, которая на них указана. Они, как правило, обозначаются типовым буквенным кодом, принятым во всём мире. В общей массе цветов можно выделить: основные, насыщенные, сложные и полированные (фрагментами или полностью).

1. Принятое в мире обозначение цвета колесных дисков

• AGF — aluminate gold full polish — цельнополированный, цвет: золото + крошка алюминия;
• AGL — aluminate gold lip polish — частично полированный диск (только обод), цвет: золото + крошка алюминия;
• BKF — black full polish — цельнополированный, цвет: черный;
• BG — black green — черный с зеленым;
• BGL — black green lip polish — частично полированный (обод), цвет: черный + зеленый;
• BLF — blue full polish — частично полированный (обод), цвет: голубой;
• BLP/BKL — black lip polished — частично полированный (обод), цвет: черный;
• BKL — black lip polish — частично полированный (обод), цвет: черный;
• BM/BFP — black with face polished — частично полированный (лицевая сторона), цвет: черный.
• BR — brown — коричневый;
• BRL — brown lip polish — частично полированный (обод), цвет: коричневый;
• BZF — bronze full polish — цельнополированный, цвет: бронзовый;
• CH — chrome — с хромовым покрытием;
• DG/P — dimond grey polish — полированный алмазом обод, цвет: серый;
• DB/P — dimond black polish — полированный алмазом обод, цвет: черный;
• FCGL — flash champagne gold lip polish — частично полированный (обод), цвет: «брызги шампанского»;
• GM — gun metal — черного цвета, матовый;
• GMF — gun metal full polish — цельнополированный, черного цвета, матовый;
• GM FP — gun Metall FP — частично полированный (обод, спицы), серебристый;
• GMCL — gun metal left lip polish — частично полированный (центральная ступица и обод), черного матового цвета;
• GMCF — gun metal left full polish — частично полированный (центральная ступица и лицевая сторона), темно-серого глубокого цвета;
• GML — gun metal lip polish — частично полированный (обод), матового черного цвета;
• GRC — gray machined face — частично полированный (центральная ступица, обод), серого цвета;
• Grey FP — grey face polished — полностью полированный с внешней стороны, серого цвета;
• HB FP — hyper black with face polished — полностью полированный с внешней стороны, глубокий черный;
• HP — hyper silver — глубокий серебристый;
• HPL — hyper silver lip polish — частично полированный (обод), глубокий серебряный цвет;
• HPCL — hyper silver left lip polish — частично полированный (центральная ступица, обод), глубокий серебристый;
• HPB — hyper black — глубокий черный;
• HPBF — hyper black full polish — цельнополированный, глубокого черного цвета;
• HPBCL — hyper black left lip polish — частично полированный (центральная ступица и обод), глубокого черного цвета;
• HPBL — hyper black lip polish — частично полированный (обод), глубокий черный;
• H/P Blue — серия hyper color — глубокого голубого цвета;
• H/P GOLD — серия hyper color — глубокий золотой;
• H/P Grey — серия hyper color — темного серого цвета;
• HPBF — hyper black full polish — цельнополированный, глубоко черного тона;
• HPT — hyper titanium — глубокого титанового цвета;
• HSCMLP — hyper silver left machine lip polish — частично полированный (обод), глубокого серебряного цвета;
• H/S — hyper silver — серебристый;
• HS/DP — hyper silver diamond polish — глубокого серебристого цвета, частичная алмазная полировка (обод);
• HS FP — hyper silver with face polished — глубокий серебристый, цельнополированный (внешняя сторона);
• LBR — light brown — светлый оттенок коричневого;
• LG — light gold — цвет золота;
• LGF — light gold full polish — цельнополированный, «золото»;
• LGL — light gold lip polish — частично полированный (обод), «золото»;
• LML — light metal lip polish — светло-металлический, частично полированный (обод);
• MB — mist black — дымчато-черный;
• MB FP — mat black face polished — частичная полировка (лицевая сторона), матово-черный;
• MBR — mist brown — дымчато-коричневый;
• MGM — mist gun metal — дымчато-черный, неглянцевый;
• MLG — mist light gold — дымчатое «золото»;
• MLM — mist light metal — дымчатый металлик;
• MS — mist silver — дымчатое «серебро»;
• NM/BM — mat black machine face — частично полированный (внешняя сторона), матового черного цвета;
• PWL — pearl white lip polish — частично полированный (обод), жемчужно-белый;
• RF — red full polish — цельнополированный, красный;
• S — silver — «серебро»;
• SAP — silver acril powder — «серебро», напыление акрила;
• SAPF — silver acril full polished — «серебро», напыление акрила, цельнополированный;
• SF — silver full polish — цельнополированное «серебро»;
• SL — silver lip polish — частично полированный (обод), «серебро»;
• SLP — silver lip polished — частично полированный (обод), «серебро»;
• SM/SFP — silver face machined — частично полированный (внешняя сторона), «серебро»;
• SP — sand polished — песочного цвета;
• SSP — silver + shine+ polish — «серебро», лаковый глянец, частично полированный (внешняя сторона);
• W — white — белый;
• White — серия color — белый;
• White FP — white face polished — частично полированный (внешняя сторона), белый;
• WL — white lip polish — частично полированный (обод), белого цвета.

Полезные материалы по финансам и шопингу

• Как зарабатывать на карте рассрочки
• Чек-лист подготовки к отпуску
• 24 идеи необычных подарков для близкого человека
• Как банки обманывают при выдаче кредитных кар

2. Диски iFree: в отличие от колесных дисков других производителей, цвет колесных дисков этой компании имеет обозначение на русском языке. Но без памятки разобраться в них всё равно довольно сложно.

• Айс — светлое «алмазное серебро»;
• Неоклассик — классическое «серебро»;
• Либерия — черный глянец;
• Аляска — белый глянец;
• Хай вэй — глубокое «серебро»;
• Тармак — матово-серый.

3. Цвета колесных дисков СКАД также имеют собственные обозначения:

• Платина — серебро с искрой, крупнозернистая структура;
• «Селена» – равномерно блестящий металлик, мелкодисперсная структура поверхности;
• «Селена-супер» («бриметалл») — однотонный хромированный цвет с эффектом черной подложки. Цвет колесных дисков «бриметалл» полностью совпадает с «селена-супер», но в качестве дополнения используются фальшболты;
• «Селена-комби» — цвет колесных дисков плавно меняется от края до центра диска от серебристого до черного;
• «Алмаз» — комбоцвет. Внешняя сторона — полированный алмазной проточкой алюминий, остальные поверхности — черный глянец;
• «Алмаз-супер» — комбоцвет. Внешняя сторона — полированный алмазной проточкой алюминий, остальные поверхности — темный хром;
• «Антрацит-алмаз» — комбоцвет. Борта и край — полированный алмазной проточкой алюминий, остальные части — черный глянец;
• «Белый алмаз» — комбоцвет. Внешняя сторона – полированный алмазной проточкой алюминий, всё остальное — белый глянец;
• Черный матовый — как понятно из названия, равномерно черный без глянца;
• «Гальвано» — поверхность с эффектом зеркала, хром на черной подложке;
• Белый — однотонный белый глянец;
• Антрацит — однотонный черный глянец;
• «Матовый алмаз» — комбоцвет. Внешняя поверхность — однотонный черный без глянца, поверхности с проточкой алмазом — белый без глянца;
• «Гоночный» — однотонный серебристый металлик.

Какой цвет дисков для машины выбрать: основные виды

Окончательный выбор цвета колесных дисков зависит от нескольких факторов. Давайте поговорим о них.

Общий цвет машины – если кузов машины окрашен в яркий насыщенный цвет, то цвет колесных дисков должен быть приглушенным. И наоборот — яркие колесные диски подчеркнут благородный спокойный цвет кузова.

Цель, для которой вы преимущественно используете свой автомобиль. Если вы в основном ездите на машине на работу, на деловые переговоры, то лучше выбрать классический тон колесных дисков. Если ваш автомобиль используется для семейных поездок, то обратите внимание на приглушенные тона. Из различных цветов колесных дисков золото всех оттенков отлично подойдет солидным и респектабельным людям.

Стальные диски

Стальной цвет абсолютно нейтрален, поэтому сочетается с любым цветом кузова. Так, стальные колесные диски подходят практически под любые модели и цвета машин.

Фото: rad-star.ru

Стальные диски выглядят легкими, элегантными, неброскими. К тому же стальные диски менее маркие, на них не так видна «пыль дорог», как на дисках других цветов. Если у вас возникают сомнения в выборе цвета колесных дисков, можете смело покупать стальные. Покрытие качественным лаком дополнительно отталкивает грязь.

Кроме эстетических плюсов, у стальных дисков есть и функциональные преимущества — их сложно сломать, даже при сильном ударе они просто гнутся, что легкоисправимо.

Черные диски

Многие считают серебристые диски вышедшими из моды, устаревшими, поэтому выбирают стальные колесные диски черного цвета. Такой подход в целом оправдан, если вы хотите подчеркнуть элегантность и изящество автомобиля, поскольку черные колеса действительно выглядят аккуратными и более изящными и выгодно выделяют автомобиль в потоке. Однако мода переменчива, и выбирать черные диски стоит только в том случае, если они вам действительно нравятся и подходят для вашего автомобиля.

Черные диски лучше приобретать с заводской окраской у проверенных и надежных поставщиков.

Графитовые диски

Каждый автовладелец пытается придать своему железному коню индивидуальный облик и использует для этого самые разные варианты декора. Так, выбрать для колесных дисков цвет «графит» — один из способов сделать стандартную машину по-настоящему индивидуальной.

Фото: rad-star.ru

Графитовые диски в основе своей черные, но за счет особой отделки они лишены глянцевого блеска. Сдержанный блеск и визуально бархатистая поверхность придает таким дискам элегантность.

Цветные диски

Фото: rad-star.ru

Цветные диски сегодня на пике моды. Они позволяют сделать любой автомобиль неповторимым и уникальным за счет широкой гаммы цветов и оттенков. Цвет колесных дисков может быть как однотонным, равномерным по всей поверхности колеса, так и сочетать несколько цветов и оттенков. Такой автомобиль сложно не заметить даже на оживленной трассе!

Замечено, что цветные колесные диски обычно выбирают веселые и жизнерадостные люди, особенно женщины. Милая дама на такой машине обязательно привлечет внимание на дороге.

Изначально автолюбители выбирали однотонные цветовые решения, но в последнее время в моду вошли контрастно окрашенные диски. Большая цветовая палитра позволяет выбрать любые тона и оттенки для колесных дисков — было бы желание экспериментировать!

Другие виды

Сегодня колесные диски — это не просто одна из функциональных деталей любого автомобиля, но и деталь, дающая возможность сделать своё транспортное средство уникальным, запоминающимся и неповторимым. Даже в небольших автомагазинах можно встретить колесные диски в ассортименте, что уж говорить о крупных автомаркетах!

Фото: rad-star.ru

Сегодня есть масса вариантов колесных дисков – кованые, «хром», фирменные, из особо прочной стали, матовые, глянцевые и так далее. Даже опытному автовладельцу сложно сделать выбор в таком разнообразии. Вам помогут представить воочию и определиться с выбором фото цветов колесных дисков, размещенные в статье.

Какого цвета диски подойдут на серебристую машину

При покупке, а так же перед покраской дисков перед многими автолюбителями встает вопрос – «а какой цвет подойдет под мой автомобиль?». От чего зависит, какой цвет будет выигрышно смотреться, а какой только испортит вид автомобиля? Конечно цвет покраски дисков очень субъективен, но мы попробуем перечислить основные моменты:
А). Цвет мелких деталей кузова. Перед выбором цвета покраски обратите внимание, какого цвета у автомобиля решетка радиатора, ручки, молдинги дверей и прочие мелкие элементы. Под эти элементы можно смело подбирать и цвет дисков – они будут гармонично сочетаться, дополняя друг друга.
К примеру, если все элементы черного глянцевого цвета – то такой же цвет дисков будем смотреться стильно, в отличие от серебристых дисков, которые будут единственным серебристым элементом экстерьера.

То же самое относится и к матовым и не крашенным деталям (облицовки арок, вставки в бамперах). Если такие присутствуют, то цвет дисков можно подобрать под них. Очень выигрышно в таких случаях смотрятся матовые тона, дополняющие эти элементы.

Б) Стиль и цвет автомобиля. Чем более строгий автомобиль, тем более классические цвета следует выбирать.
Если у Вас мерседес S-класса, или просто представительский или строгий автомобиль, черного или белого цвета, то лучше всего присмотреться к черным или серебристым дискам.

Если же машина имеет агрессивный вид, или цвет отличается от классических, то можно и поиграть с цветами. Интересный вариант – подобрать цвет дисков в цвет кузова.

В) Диаметр диска. Если у Вас диски большого диаметра на низкопрофильной резине и Вы планируете покрасить диски в черный цвет – рекомендуем Вам покрасить кант (ободок) диска в другой цвет. Он визуально отделит диск от шины, тем самым подчеркнет его ширину и добавит стиля. Самые распространённые цвета канта – серебристый (если на кузове есть серебристые детали), красный (подходит многим автомобилям, но желательно чтобы на кузове были еще дополнительные красные элементы).

Многие экспериментируют с другими цветами, и результаты их экспериментов полностью себя оправдывают – получаются эксклюзивные диски с очень интересным цветом.

Г) Рисунок диска. В этом пункте главные моменты – толщина и форма и количество спиц. Чем тоньше спицы, тем интереснее на них будут смотреться не стандартные цвета. В этом случае можно присмотреться к алюмохрому, GunMetall.

Так же тонким спицам подходят матовые и полуматовые тона:

Если же диски имеют широкие спицы, лучше всего не экспериментировать и выбрать стандартный глянцевый цвет (серебристый, черный, графиты)

Так же хотелось бы обратить внимание, что на дисках с разным рисунком один цвет может смотреться по-разному. На примере снизу разные виды дисков, покрашенные в один цвет.

Читайте также: Предохранители ленд ровер фрилендер 2

Поэтому при выборе цвета лучше проконсультироваться у специалистов. Наши мастера с удовольствием помогут подобрать для Вас оптимальный цвет, приложат образцы к автомобилю, сориентируют как тот или иной цвет будет смотреться именно на Ваших дисках!
Звоните, будем рады Вас проконсультировать!

Автомобиль должен не только выполнять основную функцию передвижения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера. Для создания красивого внешнего вида авто и подчеркивания его уникального дизайна необходимо знать, чем можно покрасить диски автомобиля и как подбирать цвета под его кузовные элементы.

Какие цвета могут подойти для колесных дисков

Перед тем, как выполнить самостоятельную покраску колесных изделий, необходимо продумать, как будет сочетаться выбранный оттенок с кузовом ТС. Например, для белой машины хорошо впишутся серебристые диски. В качестве альтернативного варианта – подчеркнуть контраст и перекрасить их в матовые черные тона. Для отдельных кузовных элементов можно использовать проточку.

Если автомобиль имеет серебристый цвет или «мокрый» металлик, то дисковых элементов рекомендуется идентичный окрас с фрезерной проточкой. Легковые авто в бордовом, темно-синим и ярко-желтым исполнении прекрасно сочетаются с автодисками черных тонов или же идентичного окраса с расположенной полоской вдоль дискового обода.

Для автолюбителей, желающих найти более универсальный вариант, актуальной станет покраска дисков в серебристые тона. Также можно применить краску черный металлик. Она придаст красивый внешний вид и дополнительный блеск дисковой поверхности.

Владельцы черных автомобилей могут использовать практически любые цветовые гаммы для окрашивания дисков. В частности, неплохо будет сочетаться красные, ярко-желтые и золотистые тона. Органичны и темно-зеленые. Не рекомендуется окрашивать в белые, поскольку они вызовут диссонанс с экстерьером автомобиля.

Цвет играет немаловажную роль, но не стоит забывать и о качестве лакокрасочного материала, поскольку именно от него зависит долговечность выбранной цветовой гаммы и стойкость краски к антикоррозийным воздействиям.

Кстати, то же можно сказать и о лакокрасочном покрытии всего автомобиля — выбирать нужно только лучшее. Например, здесь предлагают качественную услугу — защитное покрытие кузова керамикой.

Как подчеркнуть внешний стиль диска

Помимо правильного подбора цветовой гаммы, можно воспользоваться еще одним интересным методом для создания гармоничного экстерьера авто. Автомаляры рекомендуют сочетать цвета с профильной высотой автомобильной покрышки.

В частности, с увеличением профиля шины возрастает толщина дисковой спицы. При таком варианте достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание между диском и покрышкой. Если попытаться снизить высоту профиля, то рекомендуется применение тонких спиц и цвета черный металлик.

Диски с большим количеством спиц могут стать прекрасным вариантом для спортивных автомобилей. К примеру, если у вас красный спорткар, то можно увеличить профильную высоту, установить многоспицевый автодиск, окрасив его в матовый черный цвет с красной окантовкой по краям обода.

Читайте также: Настройка процессорной магнитолы пионер

Любители классических автомобилей белого или желтого оттенка могут использовать ярко или темно-серебристые диски с 5-7 спицами.

Какие цвета использовать для штампованных дисков

На заводских штамповках очень часто отслаивается краска, формируются мелкие царапины и дефекты. Такие конструкции подвергаются коррозийному воздействию, в результате чего начинают ржаветь. С помощью окраски их можно обновить или сделать из более оригинальными.

Для грамотно подбора цвета необходимо соблюдать некоторые правила.

Если автомобиль покрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно выбрать аналогичные оттенки, или разбавив их серебристой краской. К примеру, черный кузов прекрасно сочетается с темно-красными штамповками, декорированными ярко-желтой окантовкой по краям обода.

Как правило, автолюбители стараются не применять оранжевые и фиолетовые тона для покраски дисков, поскольку они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.

В основном для покраски используют порошковую краску, но для придания оригинальности оптимальнее акриловые материалы. Они выделяются на фоне порошкообразных красок тем, что выглядят красивее и блестят при ярком освещении.

В последнее время особенной популярностью стало пользоваться жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автодиски кардинально преобразовываются. При ярком освещении автолюбитель может увидеть в них свое отражение.

Если автомобиль окрашен в ярко-желтый цвет с применением жидкого стекла, то рекомендуются матово-черные или «ядовитые» штамповки.

Какие цвета использовать для литых дисков

Литые модели гармонично сочетаются с экстерьером автомобиля. Но при малейшем повреждении их необходимо перекрашивать. Популярные варианты окрашивания:

• Ярко-зеленый автомобиль – желтая краска для дисков,
• Кузовные элементы имеют красные цвета и тонированные окна – черная или темно-зеленая.
• С белыми элементами кузова прекрасно сочетаются серые или ярко-желтые автодиски.

Останавливаясь на выборе цветовой гаммы особое внимание уделяйте контрасту и сочетанию палитры.

Как, по вашему мнению?

Recommendations

Comments 44

отлично смотрится, лучше уж чем серебро как у всех

Ну да, хоть акцент есть

не парься, диски всегда должны выделятся, нах ездить как все
я вон психанул и в розовый диски красил))

я думаю если грамотно сделать да и ты делаешь себе или кому главное что бы тебе нравилось))

Серебристой машине — серебристые диски

хром! и тока хром

Это все сугубо индивидуально. Кому то понравится, кому нет. Некоторым и ковка не нравится, подавай китайское литье.

Лучше графит или темная бронза

Золото только для субару)
Я б посоветовал графитовые оттенки, но не сильно темные

Читайте также: Шкода йети как открыть багажник

Ну а если диски понравились и они уже в этом цвете — то бери.
Не понравится — перекрасишь

Будут если это ламбо и диски ворки)

я думаю нет) серебро или графит, ну это мое мнение

думаю на этом авто лучше оставить оригинальные серебристые диски

потому что это таз?)))

потому что это таз?)))

не потому что таз, а потому что дешёвые понты )))

я пока в добром здравии, Вы что))) чтобы ездить на приоре и понтоваться?!)) Понторезки это бэхи 90-х. А хочу именно кованные, потому что по нашим дорогам, только на них можно ездить и ничего не бояться, я утрирую)

странное понятие о слове «кованные» ?! Как правило они прочные но ХРУПКИЕ ! поэтому всё же повторюсь — лучше орджинал )) и бюджетно, и … цвет )))

Приелись уже эти штампы))

странное понятие о слове «кованные» ?! Как правило они прочные но ХРУПКИЕ ! поэтому всё же повторюсь — лучше орджинал )) и бюджетно, и … цвет )))

Кованные НЕ ХРУПКИЕ! вот современный «ориджинал»-ТОЧНО ХРУПКИЕ(особенно китайского пр-ва)

чего, кусок железного штампа откололся ? или весь диск как хрустальная люстра рассыпался ?))) ну пластилиновые я ещё могу понять, а хрупкими то чего им стать ? да хоть вьетнамские

Сейчас «ориджинал» в основном — литьё и рассыпаются как хрусталь, даже на небольших качках…

где было слово литьё ?! и я думаю (увидел), что ТС понял о чем Я

слова штамп тоже НЕ БЫЛО
» …странное понятие о слове «кованные» ?! Как правило они прочные но ХРУПКИЕ ! поэтому всё же повторюсь — лучше орджинал )) и бюджетно, и … цвет )))»

читаете через сообщение ?! и уже в ответе своем ЭТО слово написал, и ТС ответил мне ЭТИМ словом ! чего не так ?! и речь шла о ОРИДЖИНАЛЕ который стоит у ТС на авто.сейчас., а не о том на котором она была, будет, или могла быть

я пока в добром здравии, Вы что))) чтобы ездить на приоре и понтоваться?!)) Понторезки это бэхи 90-х. А хочу именно кованные, потому что по нашим дорогам, только на них можно ездить и ничего не бояться, я утрирую)

Тут согласна, сама имела бзик про ковку Но я — за серебро или графит.

Будут иметь вид золотых дисков на серебряной машине…
Но сочетаться не будут

могу такие предложить, перекрасишь в какой хочешь цвет

Какого цвета диски на серебристую машину

Правильное сочетание цветов — одна из важных составляющих совершенного образа и стильного и целостного интерьера. Именно поэтому мы решили поделиться шпаргалкой, с которой вы точно не промахнетесь при выборе одежды или дизайна квартиры.

Схема № 1. Комплементарное сочетание

Комплементарными, или дополнительными, контрастными, являются цвета, которые расположены на противоположных сторонах цветового круга Иттена. Выглядит их сочетание очень живо и энергично, особенно при максимальной насыщенности цвета.

Схема № 2. Триада — сочетание 3 цветов

Сочетание 3 цветов, лежащих на одинаковом расстоянии друг от друга. Обеспечивает высокую контрастность при сохранении гармонии. Такая композиция выглядит достаточно живой даже при использовании бледных и ненасыщенных цветов.

Схема № 3. Аналогичное сочетание

Сочетание от 2 до 5 цветов, расположенных рядом друг с другом на цветовом круге (в идеале — 2–3 цвета). Впечатление: спокойное, располагающее. Пример сочетания аналогичных приглушенных цветов: желто-оранжевый, желтый, желто-зеленый, зеленый, сине-зеленый.

Схема № 4. Раздельно-комплементарное сочетание

Вариант комплементарного сочетания цветов, только вместо противоположного цвета используются соседние для него цвета. Сочетание основного цвета и двух дополнительных. Выглядит эта схема почти настолько же контрастно, но не настолько напряженно. Если вы не уверены, что сможете правильно использовать комплементарные сочетания, — используйте раздельно-комплементарные.

Схема № 5. Тетрада — сочетание 4 цветов

Цветовая схема, где один цвет — основной, два — дополняющие, а еще один выделяет акценты. Пример: сине-зеленый, сине-фиолетовый, красно-оранжевый, желто-оранжевый.

Схема № 6. Квадрат

Сочетание 4 цветов, равноудаленных друг от друга. Цвета здесь несхожи по тону, но также комплементарны. За счет этого образ будет динамичным, игривым и ярким. Пример: фиолетовый, красно-оранжевый, желтый, сине-зеленый.

Время на чтение: 9 минут

Автовладельцы обращают особое внимание на состояние машины. Поэтому для улучшения внешнего вида колесных изделий автолюбители покупают красители, очищают конструкции от загрязнений, делают шлифовку при помощи специальной машинки. Даже при чистоте и новизне кузова поцарапанные, сколотые или помятые конструкции колес всегда смотрятся некрасиво. Поэтому, чтобы придать идеальный внешний вид, необходимо покрасить диски в подходящий цвет. Гладкие покрытия будут блестеть и отражать свет.

Типы дисков

Многие знают, что диски делятся на три вида:

1. Штампованные.
2. Литые.
3. Кованные.

Их отличия не только во внешнем виде. Приведем краткую сравнительную характеристику каждого вида.

Штампованные:

• Материал – Сталь, окрашенная эмалью.
• Технология изготовления – Горячее прессование.
• Вес – Большой.
• Ремонтопригодность – Хорошая, так как при ударе диски деформируются, но не лопаются. Можно использовать метод нагревания металла.
• Прочность – Прочные и эластичные.
• Дизайн – Отсутствует.
• Стоимость – Самая низкая из всех типов .

Читать еще: Пленка на фары приора

Литые:

• Материал – Сплав металлов, преимущественно на основе алюминия.
• Технология изготовления –
  • Гравитационное литье (обычное или под давлением) с последующей закалкой при температуре 540 °С;
  • Отдельные модели – «Жидкая ковка» (Liquid Forging).

  Кованные диски:

  • Материал – Сплавы алюминия и магния.
  • Технология изготовления – Многоэтапный процесс:
    • горячее штампование;
    • остывание;
    • повторная штамповка;
    • получение мелкозернистой структуры металла (чередование нагревания с охлаждением);
    • искусственное старение;
    • механическая обработка.

    Отдельные модели – «Жидкая ковка» (Liquid Forging).

    получение мелкозернистой структуры металла (чередование нагревания с охлаждением);

    Существуют еще сборные диски, но это эксклюзивный вариант, который изготавливается по индивидуальному заказу. Отличаются еще меньшим весом и высокой ремонтоспособностью. Прочность таких дисков большая, а вот цена еще выше, чем у кованных.

    Как подчеркнуть внешний стиль диска

    Помимо правильного подбора цветовой гаммы, можно воспользоваться еще одним интересным методом для создания гармоничного экстерьера авто. Автомаляры рекомендуют сочетать цвета с профильной высотой автомобильной покрышки.

    В частности, с увеличением профиля шины возрастает толщина дисковой спицы. При таком варианте достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание между диском и покрышкой. Если попытаться снизить высоту профиля, то рекомендуется применение тонких спиц и цвета черный металлик.

    Диски с большим количеством спиц могут стать прекрасным вариантом для спортивных автомобилей. К примеру, если у вас красный спорткар, то можно увеличить профильную высоту, установить многоспицевый автодиск, окрасив его в матовый черный цвет с красной окантовкой по краям обода.

    Любители классических автомобилей белого или желтого оттенка могут использовать ярко или темно-серебристые диски с 5-7 спицами.

    Зачистка дисков перед покраской

    Подготовительные работы осуществляются следующим образом:

    • Колесный круг нужно тщательно очистить от загрязнений. В этом варианте можно применить автошампунь.
    • Самая сложная частьм — это очистка поверхности от старых загрязнений. Иногда на изделиях преобладает ржавчина. Соответственно, внешний вид изделия значительно ухудшается. Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом, что нужно делать, чтобы придать изначальный вид. Чем тщательнее будет произведена очистка, тем быстрее очистится поверхность конструкции после покраски стальных дисков. Для очистки можно воспользоваться дрелью. Полностью очистить диск от загрязнений является сложной задачей. Особенно сложно приходится в том случае, если нет компрессора.
    • Далее, на диск можно нанести преобразователь ржавчины. Преобразователи разделяются на несколько типов. Перед тем как приступить к процессу нанесения средства, следует внимательно ознакомиться с инструкцией.
    • Когда конструкция полностью высыхает, те места, на которых имеются крупные дефекты (царапины либо другого вида повреждения), нужно покрыть слоем двухкомпонентной автомобильной шпаклевки до полного выравнивания поверхности.

    Покраска суппортов

    Тор­моз­ные суп­пор­та могут нагре­вать­ся боль­ше чем внеш­ние части дви­га­те­ля, поэто­му важ­но при­ме­нять высо­ко­тем­пе­ра­тур­ную крас­ку. Тор­моз­ные дис­ки нагре­ва­ют­ся от тре­ния о колод­ки. Обыч­ное ЛКП сго­рит или потем­не­ет. Опять же всё зави­сит от маши­ны и её экс­плу­а­та­ции. Так или ина­че, спе­ци­аль­ная каче­ствен­ная крас­ка про­слу­жит гораз­до доль­ше. Она спо­соб­на выдер­жи­вать тем­пе­ра­ту­ру до 400 гра­ду­сов по Цель­сию. Она может при­ме­нять­ся для суп­пор­тов. Их мож­но покра­сить кистью или при помо­щи рас­пы­ле­ния. Пер­вый вари­ант пред­по­чти­тель­нее при усло­вии исполь­зо­ва­ния каче­ствен­ной эпок­сид­ной крас­ки. Этот спо­соб мы рас­смот­рим поз­же. Сна­ча­ла раз­бе­рём покрас­ку баллончиком.

    Если при покрас­ке суп­пор­тов тем­пе­ра­ту­ра воз­ду­ха ниже +20 гра­ду­сов по Цель­сию, то жела­тель­но пред­ва­ри­тель­но погру­зить бал­лон­чик в вед­ро горя­чей воды. Это улуч­шит теку­честь его содержимого.

    Нане­се­ние высо­ко­тем­пе­ра­тур­но­го грун­та перед покрас­кой повы­сит адге­зию, а так­же послу­жит хоро­шей осно­вой для крас­но­го цве­та. Как извест­но, этот цвет полу­ча­ет­ся ярче, если сна­ча­ла нане­сти белую или свет­ло-серую подложку.

    Окра­ши­ва­ют­ся толь­ко метал­ли­че­ские части суп­пор­тов. Осталь­ное необ­хо­ди­мо закле­ить маляр­ной лен­той. Внут­рен­нюю часть тоже не жела­тель­но покрасить.

    Перед при­ме­не­ни­ем бал­лон необ­хо­ди­мо взбол­тать в тече­ние 1–2 минут, потом сде­лать тесто­вое рас­пы­ле­ние, что­бы убе­дить­ся, что оно равномерно.

    Теперь, когда всё гото­во, мож­но при­сту­пать к нане­се­нию ЛКП. Крас­ка нано­сит­ся тон­ки­ми рав­но­мер­ны­ми сло­я­ми. Луч­ше нане­сти несколь­ко тон­ких сло­ёв с меж­с­лой­ной суш­кой (при­мер­но 5 минут), чем один тол­стый. Её не долж­но быть слиш­ком мно­го, так как будет пре­пят­ство­вать отво­ду теп­ла. Излиш­ний нагрев ста­нет при­чи­ной выцве­та­ния ЛКП.

    

    Когда всё высох­нет, поверх мож­но нане­сти тер­мо­стой­кий лак (2–3 слоя для луч­ше­го блеска).

    

    Не лиш­ним будет покра­сить сту­пи­цы. Луч­ше их покра­сить чёр­ным. Сна­ча­ла их так­же тре­бу­ет­ся под­го­то­вить и укрыть при­ле­га­ю­щие места, не под­ле­жа­щие окраске.

    Ком­би­ни­ро­ван­ный метод (кисточка+баллончик)

    Кистью удоб­нее про­кра­ши­вать труд­но­до­ступ­ные обла­сти, так как если под­не­сти бал­лон бли­же к тако­му месту для луч­ше­го досту­па, то могут обра­зо­вать­ся подтёки.

    Нач­ни­те с малень­кой кисточ­ки. Рас­пы­ли­те нуж­ное коли­че­ство крас­ки в пла­сти­ко­вую тару. Такой спо­соб облег­чит про­крас­ку зон, до кото­рых труд­но добрать­ся. На этом эта­пе не важ­но слиш­ком хоро­шо укры­вать поверхность.

    Далее нане­си­те око­ло 6 сло­ёв рас­пы­ле­ни­ем. Каж­дый слой дол­жен быть тон­ким, про­су­шен­ным. Это помо­жет избе­жать подтёков.

    Не сле­ду­ет ста­рать­ся всё закра­сить за один раз. Крас­ный цвет явля­ет­ся очень сла­бо­укры­ви­стым и тре­бу­ет боль­шее коли­че­ство рас­пы­ле­ний, чем дру­гие оттен­ки. Послед­ний слой мож­но сде­лать немно­го более тол­стым, что улуч­шит блеск.

    Надо делать пере­рыв меж­ду сло­я­ми в тече­ние при­мер­но 15 минут. Для про­вер­ки высы­ха­ния ЛКП, при­кос­ни­тесь к нему. Если оно лип­кое, то потре­бу­ет­ся уве­ли­чить пери­од суш­ки. Если нане­сён­ный слой сох­нет дол­го, а тем­пе­ра­ту­ра воз­ду­ха нор­маль­ная, то, воз­мож­но, он слиш­ком толстый.

    Ком­би­на­ция кисти и бал­лон­чи­ка рабо­та­ет дей­стви­тель­но хоро­шо. Кистью лег­че про­кра­сить труд­но­до­ступ­ные места, а рас­пы­ле­ние даёт ров­ную, глад­кую поверхность.

    Окра­ши­ва­ние кисточкой

    Отлич­ный вари­ант — исполь­зо­вать спе­ци­аль­ную эпок­сид­ную двух­ком­по­нент­ную крас­ку (с отвер­ди­те­лем) для суп­пор­тов. Отвер­дев, она даст более проч­ное покры­тие, чем одно­ком­по­нент­ные лако­кра­соч­ные мате­ри­а­лы из бал­лон­чи­ков. Несмот­ря на то, что она нано­сит­ся кистью, покры­тие полу­чит­ся очень ров­ным, без полос от щети­ны, так как каче­ствен­ная крас­ка тако­го пла­на отлич­но рас­те­ка­ет­ся после нане­се­ния. Она может идти в набо­ре с очи­сти­те­лем и кисточ­кой. Кисть луч­ше при­го­то­вить свою. Подой­дёт сред­ний раз­мер. Надо сре­зать щети­ну при­мер­но напо­ло­ви­ну. Остав­ша­я­ся корот­кая щети­на будет жёст­че, что даст воз­мож­ность луч­ше кон­тро­ли­ро­вать про­цесс покрас­ки. После сре­за щети­ны, нуж­но поста­рать­ся вытя­нуть щетин­ки, кото­рые пло­хо дер­жать­ся, что­бы они не выле­те­ли во вре­мя покраски.

    

    При покрас­ке кисточ­кой потре­бу­ет­ся 2 слоя с 15 минут­ной про­суш­кой после нане­се­ния 1‑го. На фото­гра­фии ниже резуль­тат окра­ши­ва­ния каче­ствен­ной эпок­сид­ной двух­ком­по­нент­ной крас­кой при помо­щи кисти.

    

    Источник https://media.halvacard.ru/auto/tsvet-kolesnykh-diskov/

    Источник https://avtoplus33.ru/info/kakogo-cveta-diski-podojdut-na-serebristuju/

    Источник https://vetaif.ru/novosti/kakogo-tsveta-diski-na-serebristuyu-mashinu.html

    Похожие записи:

    1. Лучшие китайские летние шины 2023 года
    2. Подбор по авто
    3. Диски Ford Focus 2
    4. Вариатор против «робота»: что лучше для кроссовера?