В такси есть машины с акпп

Содержание

В такси есть машины с акпп

Спорить о том, какая коробка передач лучше – механическая или автоматическая бессмысленно. Оба варианта имеют свои преимущества и отрицательные стороны. Цель этой стать разобраться какую версию трансмиссии лучше выбрать для работы в такси. Чтобы быть объективными рассмотрим более подробно механическую и автоматическую коробки передач в отдельности.

Механика и ее особенности

Так как механическая коробка переключения передач возникла первой, и большинство отечественных водителей привыкли именно к ней, рассмотрим ее первой. Уже давно прошли те времена, когда автомобили оборудовали четырехступенчатыми коробками. Сегодня более-менее современные машины оснащены 5 и 6-ти ступенчатыми коробками. Таким образом, стоит упомянуть ряд преимуществ МКПП перед автоматом

Преимущества МКПП:

Отличная динамика разгона, в отличие от автоматической коробки.
При умелом управлении можно существенно сократить расход топлива.
У механики меньший расход масла.
Устройство МКПП облегчает пуск мотора в зимнее время.
Ремонт механики значительно дешевле чем АКПП.
В зимнее время можно свободно буксовать, не переживая, что масло в коробке перегреется, как это случается с автоматом.

Недостатки МКПП:

При длительной езде ездить на механике значительно сложнее.
Если у водителя нет опыта он может испортить сцепление.
Ресурс работы двигателя на механике ниже, чем в машинах с АКПП.

Почему стоит выбирать автоматическую коробку

С каждым годом АКПП становятся все совершеннее и комфортнее. Сейчас можно встретить несколько типов автоматических коробок передач: вариатор, робот, автомат. Расход топлива также стремительно снижается, также увеличивается динамика.

Динамика. Если брать современные коробки автомат на 6-7 передач и вариаторы, то динамика разгона в таких авто может соперничать с механикой.
То же касается и расхода топлива, если речь не идет об старых модификациях.
Так как автомат «руководит» процессами езды, то ресурсы работы двигателя и узлов трансмиссии значительно ниже.

Минусы АКПП:

Медленный разгон.
Повышенный расход топлива.
Высокая цена автомобиля.
Тяжело заводить на морозе.
Дорогостоящий ремонт.

Как видим, и АКПП, и МКПП имеют практически одинаковое количество привилегий и недостатков. Выбор всегда остается за водителем такси. С одной стороны, работать на автомате комфортнее, и таксист меньше устает, соответственно, может больше заработать. С другой стороны, расход бензина и обслуживание перекроют дополнительный заработок. Если, конечно, речь не идет о бизнес-классе, где тарифы завышены и покрывают затраты на амортизацию.

Механика более привычна для наших водителей, большинство которых отлично справляются с управлением машин на МКПП. В западных странах такси на автомате уже привычное явление. Однако стоит учесть и уровень экономики зарубежных стран. Ремонт АКПП не вызывает больших финансовых затрат.

Однако и сервисы отечественных служб такси приравниваются к мировым стандартам, особенно в крупных городах. И если вы собираетесь работать в сегменте люкс, то вопроса о выборе коробки стоять не должно. Другое дело таксопарки в небольших городах, где тарифы на проезд не столь высоки и таксистам приходится экономить на многих статьях.

Подводя итог, можно утвердить, что выбирая тип коробки переключения скоростей необходимо опираться на уровень заработка, количество пассажиров и класс такси, в котором собирается работать водитель.

Читайте также: Замена масла в акпп мерседес vito

ТОП 10 надёжных и комфортных авто для работы в такси — рейтинг на 2021 год

Пассажирские перевозки в такси не утрачивают популярности который год. Если вы хотите работать в данном направлении, выбирайте подходящее авто для такси. Машин в продаже представлено много, перечислим основные варианты, разберем их плюсы и минусы. Обратите внимание на критерии, которые нужно учитывать при выборе машины для извоза. Брать представительский класс есть смысл только для служб соответствующего уровня.

10 лучших автомобилей, подходящих для такси

Стоимость автомобиля – далеко не главный фактор при выборе машины для такси, намного важнее неубиваемость транспортного средства. Премиальное авто брать просто нет смысла, поскольку эксплуатироваться оно будет интенсивно, и сроки окупаемости выйдут значительными. Ваша задача – найти такую модель, которая без проблем будет выдерживать многочисленные поездки за городом и по городским дорогам.

Основные параметры выбора:

Статус – максимальный престиж не нужен, делайте ставку на средний сегмент. Это оптимальный выбор в плане соотношения цены и качества, визуальные характеристики таких машин привлекательные. Время окупаемости транспорта среднего сегмента небольшое.
Комфортность – поскольку таксист проводит за рулем много часов, ему должно быть удобно. Обратите внимание на опции регулировки кресла по собственную комплекцию, рост, наличие фишек, которые повышают комфортность сидения, способствуют снятию усталости. Пассажирские сидения тоже важны, они должны без проблем вмещать людей высокого роста и/или с большой массой тела.
Проходимость – качество трасс за городом и в мегаполисах часто посредственное. Надежная рама, отличный дорожный просвет продлят сроки службы транспортного средства в разы.
Объемы багажника – люди нередко путешествуют с багажом, его нужно будет где-то размещать. Вместительность очень важна при выборе транспортного средства.
Бюджетное обслуживание – ремонтировать авто, выполнять сервисные работы придется точно. Остановитесь на таком автомобиле, запчасти которого будут стоить доступно при адекватном качестве. Ознакомьтесь с ценами на ремонтные работы. Чем дешевле эксплуатация, тем большую прибыль принесет транспортное средство своему владельцу.
Экономичность – стоимость горючего тоже составляет приличную часть расходов. Выберите машину, которая потребляет сравнительно немного топлива – в долгосрочной перспективе это поможет хорошо сэкономить. Рассматривайте не смешанные циклы, а расходы по городу.
Сегмент обслуживания – сразу решите, в службе такси какого класса вы планируете работать, выбирайте машину с учетом этого фактора.

Большая часть клиентов предпочитает быстрые, комфортные и сравнительно недорогие поездки.

Самостоятельная доукомплектация – это не всегда выгодно, нужно все тщательно просчитать. Если планируете потом дозаказывать отсутствующий перечень оснащения отдельно, убедитесь в том, что это будет целесообразно с финансовой точки зрения.

Если говорить о долговечности машин, то она зависит от широкого перечня факторов. Основные – надежность двигателя, марка авто, манера вождения, своевременность выполнения сервисных работ. Одно можно сказать точно – есть модели, которые буквально созданы для работы в такси. Рекомендуем для ознакомления.

Хендай Солярис

Hyundai Solaris – лидер рейтинга популярных машин для такси. Это практичная, функциональная, на 100% неубиваемая рабочая лошадка. На территории РФ машина эксплуатируется давно, качество сборки никогда жалоб не вызывало. Двигатель мощный, особенно как для автомобиля этого класса.

Расход топлива – всего 6 л на каждые 100 км, это одно из лучших предложений рынка. Соотношение цены и качества тоже отличное.

Доступная цена.
Надежность и практичность.
Недорогое обслуживание.
Минимальный расход топлива.
Приличный дизайн, комфортный салон.

Средние размеры заднего ряда (высоким людям может быть тесно).
Освещение дороги ближним светом среднее.
Клиренс всего 16 см.

Киа Рио

Тоже отличный выбор для работы в такси. Машинка выдает 107 лошадиных сил, чего более чем достаточно для авто с двигателем средних объемов. В базовой версии модель оснащается электропакетом, парой подушек безопасности, системой АБС. Багажник имеет объем 500 л, расход топлива составляет 7 л, двигатель работает бесшумно.

Есть расширенная комплектация, но она дороже стоит. В ней предусмотрены системы ЕПС, усиления руля, помощи во время старта на подъемах, бортовые компьютеры.

Продуманная комплектация.
Невысокая цена покупки и обслуживания.
Экономичный расход топлива.
Тихая работа.
Наличие разных комплектаций.

Потребность в регулярной полировке покрытия кузова.

Рено Логан

Renault Logan – качественный автомобиль, который хорошо показывает себя в эксплуатации, надежный, стабильный, имеет продвинутые характеристики. Конструкция простая, цена доступная. Машина имеет адекватную адаптацию к климатическим условиям РФ. Обогрев салона усиленный, есть система распределения зон воздушных потоков, холодный пуск качественный.

Renault Logan очень уверенно ведет себя на дорогах, двигается в пробках. Доступно два бензиновых двигателя, возможна комплектация машины коробкой автомат 4 ступени или механикой 5 ступеней. Мощность – 107 лошадиных сил. Дизели расходуют топлива немного меньше, чем бензиновые моторы.

Практичность и маневренность.
Отличное поведение на дорогах.
Дизель или бензин на выбор покупателя.
Комфортный просторный салон.
Объемный багажник.
Дешевое обслуживание, доступность комплектующих.

Шкода Рапид

Лифтбек Skoda Rapid презентабельный и вместительный, в его салоне без проблем смогут разместиться 5 человек. Багажник объемный, в него войдет большое количество вещей. Двигатель надежный, нареканий не вызывает, способен проходить до 200 тыс. км. Мотор – 1.4 либо 1.6 на выбор покупателя. Максимальная мощность – 125 лошадиных сил.

Водительское кресло комфортное, оборудованное. Предусмотрены регулировки по 3 плоскостям, ручки очень удобные, есть подлокотник. Передние кресла отбрасываются, поэтому можно спать в машине.

Угол руля подлежит регулировкам. Освещение хорошее, стабильное – удобно будет проводить расчеты с клиентами.

Надежность.
Разные двигатели.
Отличная мощность.
Презентабельный дизайн.
Вместительные салон и багажник.

Жесткая подвеска, она может быть неудобной при езде по трассам.

Дэу Нексия

Доступное по цене и качественное транспортное средство. Подвеска энергоемкая, она обеспечивает модели плавный ход на разных скоростях.

Заводится машина с первого раза, независимо от погодных условий. Бамперы, кузов прочные, спокойно выдерживают удары и сильно упрощают эксплуатацию транспортного средства.

Ремонтопригодность хорошая, с поиском комплектующих проблем не возникает. Моторы доступны в модификациях 1.5 и 1.6 л на выбор покупателя. Предельная мощность, которую может развивать транспортное средство, составляет 109 лошадиных сил.

Невысокая цена.
Отливная подвеска.
Хорошая прочность комплектующих.
Ремонтопригодность.

Некоторые службы такси в крупных городах не допускают для работы водителей на Нексии.

Фольксваген Поло

Volkswagen Polo – тоже популярная машина для такси. Она имеет сдержанный современный дизайн, в каждой детали прослеживаются аккуратные и педантичные чисто немецкие черты. Салон комфортный, оформлен в стиле минимализм.

Передние сидения идут с многоуровневыми регулировками, на задних будет достаточно места людям любой комплекции.

Двигатель имеет объем 1.6 л, оборудован системой распределенного топливного впрыска. Мощность – до 100 лошадей.

Комфортный просторный салон.
Дизайн минимализм.
Мощный двигатель.
Высокий клиренс 17 см.

Шевроле Авео

Компактная, внешне привлекательная машина – такую краткую характеристику можно дать автомобилю Шевроле Авео. Посадка водителя высокая, обзор будет отличным со всех сторон. Кресло можно регулировать по вылету, наклону, высоте.

Машина надежная, экономичная в использовании. Комплектность салона отличная – в нем есть все, что нужно.

Двигатели – 1.4, 1.6, оба варианта работают на бензине.

Надежность.
Привлекательный дизайн.
Комфортный салон.
Большое количество аксессуаров.

Сложный ремонт.
Средняя экономичность.

Лада Лагрус

Отечественная Лада Largus – тоже хорошее решение для работы в такси. Автомобиль вместительный, багажное отделение объемное. Есть две модификации – на 5 и 7 мест. Мотор в комплектации идет на 1.6 л, он имеет мощность 102 лошадиных силы. Механика 5-ступенчатая. Салон качественный, во время поездок шума, скрипов нет.

Хорошая комплектация.
Большой багажник.
Просторный салон.
Разная комплектация.

Средняя эргономика.
Слишком компактное пространство задних сидений.

Ниссан Леф

Один из первопроходцев среди электрокаров в службах такси. Машина компактная, функциональная, вместительная одновременно.

Сама модель экономичная, поскольку электричество стоит дешевле, чем топливо. С фильтрами, свечами, маслом водиться не придется.

Современные технологии.
Простое обслуживание.
Эффектный дизайн.
Компактные габариты по просторном салоне.
Максимальная экологичность.
Передовые стандарты и соответствующее отношение от клиентов.

Высокие технологии стоят дорого.

Тойота Камри

Хорошая рабочая лошадка бизнес-класса. Она представительно выглядит, имеет современный привлекательный дизайн. Японское качество давно не вызывает сомнений.

Читать статью Замена АКПП на МКПП: основные сложности процедуры

Двигатели мощные, рассчитаны на 2 и 2.4 л. Они развивают хорошие скорости при невысоких расходах топлива. Защита от коррозии надежная.

Привлекательный дизайн.
Надежность.
Презентабельность салона.
100% бизнес класс.
Два варианта двигателей на выбор.

Итоги

Машина для работы в такси должна быть практичной, экономичной, надежной. Ассортимент решений на рынке представлен широкий, но не каждое авто будет идеальным выбором для организации пассажирских перевозок. Сэкономить помогут корейские, французские модели. При расчете цены смотрите не только на стоимость транспортного средства, но и на экономичность в эксплуатации, сложность, дороговизну обслуживания.

Свежие записи
- Как проверить уровень масла в акпп Киа Спортейдж 3 бензин
- Как правильно прокачать тормоза на Фольксваген Пассат Б5 с АБС
- Как включить полный привод на уаз буханка
- К чему может привести попадание воздуха в систему гидропривода тормозов
- АКПП не переключает на 3-4 передачу в чем проблема
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Лучшие таксопарки Москвы для водителей 2023 года: рейтинг выгодных такси для работы

Сегодня мы рассмотрим плюсы и минусы разных таксомоторных служб, в которые стоит идти работать, а какие нужно обходить стороной, так как в них особо не заработаешь внушительную сумму денег, а лишь можно потратить своё драгоценное время.

Один из самых популярных сервисов по заказу такси, куда нужно в первую очередь устроиться на работу – это Яндекс такси, один из лидирующих сервисов по заказу, машины во всех городах России, предлагает, как клиентам, так и водителям выгодные тарифы для заработка для водителя, так и выгодные поездки для клиентов. Стоять на месте вы точно не будете, к Вам будут приходить заказы один за одним, и Вам для этого нужно всего лишь их выполнять, в рабочем режиме.

Какие варианты работы в Московском такси существуют в наши дни, и сколько при этом заработает водитель?

Работа 50 на 50 (парковыми водителями).

При работе 50 на 50, как правило, юридически «работа» оформляется, как аренда автомобиля по повышенной ставке, сами расчеты при этом выполняются неформально. В некоторых таксопарках заключают полноценные трудовые договоры, но это сегодня встречается крайне редко.

При работе 50 на 50, как правило, применяют суточные смены, автомобиль закрепляется за парой водителей и они ежедневно меняются в парке после предрейсового осмотра (механиком и медиком).

При суточном графике парк требует минимального нахождения на линии — 16 часов (это очень тяжело).

Дальше простая математика 16*450=7200 (валовый доход) 7200/2= 3600, но водитель оплачивает бензин и шиномонтаж.

Таким образом, при работе в Московском такси 50 на 50, за смену, водитель принесёт домой порядка 2000-3000руб. + чаевые. Больше 15 смен в месяц работать тяжело, Итого, месячный доход составит от 30000 до 45000 руб.

Работа на арендной машине.

Здесь картина уже интереснее — средняя цена аренды автомобиля эконом класса 1500 руб. за сутки (6 — смен 1 — выходной).

Средняя цена автомобиля комфорт класса (Skoda Octavia, Kia Optima и тому подобное) — 2400 руб. в сутки (6 — смен 1 — выходной).

Мойка, заправка, шиномонтаж, незамерзайка и мелкие ДТП — за счёт водителя. Крупные ДТП (после франшизы по каско), техническое обслуживание и плановый ремонт, за счёт конторы сдающей автомобили в аренду.

Немного математики для эконом класса:

при смене 12 часов — заработок 5400(доход)-1500(аренда)-1100(бензин)-300 (мойка/шинка) = 2500+ чай.

при смене 16 часов — заработок 7200(доход)-1500(аренда)-1600(бензин)-300 (мойка/шинка) = 3800+ чай.

Работать по 16 часов, больше недели не реально, поэтому многие берут машину, в аренду, на двоих.

При работе по графику 6/1, на арендной машине, за месяц, водитель такси заработает от 60000 до 90000 рублей, но не спешите бежать устраиваться в такси.

На деле, из 12 часов, на линии, водитель проведет часов 10! из 16 — 13-14, поэтому, реальные доходы будут ниже 50000-70000 рублей, на аренде это потолок! если работать больше, можно оставить все здоровье в машине и за место денег заработать позвоночную грыжу и геморрой.

Немного математики для комфорт класса:

при смене 12 часов — заработок 6600(доход)-2400(аренда)-800(бензин, де пробег на комфорте ниже)-300 (мойка/шинка) = 3100 + чай.

при смене 16 часов — заработок 8800(доход)-2400(аренда)-1300(бензин)-300 (мойка/шинка) = 5300 + чай.

Как видите, доходы не сильно отличаются от тарифа “Экном”, но суточный пробег будет значительно меньше, и все равно, работая по тарифу “Комфорт” вы будете катать “Эконом” в пиковое время!

Катая “комфорт” по графику 6/1 по 12 часов на аренде, можно рассчитывать на 60-90 т.р./мес.

Работа в такси на, аренде с правом выкупа, (раскате).

Многие водители не могут получить кредит, так как не имеют официального места работы, либо у них были проблемы с законом. Поэтому, на рынке появилась такая услуга как раскат, или аренда с выкупом. У нас на сайте, про это есть отдельная статья и поэтому долго писать я не буду.

Если кратко подается это услуга так — ”плати на 300-400 руб. в день больше, и за два-три года машина твоя”. На деле, я знаю всего несколько водителей, кто раскатал автомобиль, но по итогу они получили уставшее ведро.

Когда вы арендуете автомобиль для такси, техническое обслуживание выполняет арендодатель, резину меняет арендодатель, и даже щётки стеклоочистителя покупает арендодатель. В случае когда автомобиль отдается в раскат, все расходы и все ТО оплачивает арендатор.

По итогу — раскат это покупка автомобиля за 2-3 года за двойную цену. И при малейшей просрочке внесения платежей, автомобиль возвращается к арендодателю, а вы остаётесь и без денег и без автомобиля.

Прежде чем брать автомобиль в раскат, я бы настоятельно, советовал попробовать получить кредит.

Заработок водителя при аренде автомобиля с выкупом, до момента выкупа авто, составляет от 60 до 90 т.р. в месяц, но все ТО и замену резины оплачивает водитель. После того как раскат окончен, доход водителя вырастет примерно на 55 т.р. в месяц, и составит более 100 т.р.. Но к моменту окончания раската, как правило, автомобиль находится в плачевном состоянии.

Сколько можно заработать, если взять автомобиль в кредит?

Многие жители провинции спрашивают: “А что если взять в кредит Solaris/Rapid и уехать таксовать в Москву?”. Некоторые индивиды спрашивают про Toyota Camry и Kia Optima.

Друзья, при кредите, всё очень просто — первый взнос, за машину эконом класса, составляет, в среднем, 200000 руб., месячный платеж по кредиту, при кредите на 5 лет, в районе 16-17 тысяч в месяц. все т.о. за ваш счёт, часовой заработок точно такой-же, как у всех остальных водителей 450-500 руб в час для “эконома”.

В целом, если поднапрячься, кредит за новый автомобиль можно отдать за полтора года или даже год, при этом доход будет соизмерим с доходом у водителей на аренде.

После выплаты кредита, ваш доход будет точно такой же как у водителей на собственных автомобилях.

Договорились — кредит гораздо лучше чем аренда с выкупом.

Сколько зарабатывают таксисты в Москве на своих машинах?

Естественно, больше всего, жителей провинции, желающих переехать в Москву чтобы работать в такси, волнует вопрос — “Сколько зарабатывают Таксисты в Москве на своих машинах?”. Беда в том, что однозначного ответа на этот вопрос нет. Если предельно честно — сколько ездят столько и зарабатывают.

Примерный заработок таксиста в Москве на своей машине.

Для эконом класса:

при смене 12 часов — заработок 5400(доход)-1000(на ТО и новый автомобиль)-1100(бензин)-300(мойка/шинка) = 3000 + чай.

при смене 16 часов — заработок 7200(доход)-1200(на ТО и новый автомобиль)-1600(бензин)-300 (мойка/шинка) = 4100 + чай.

Для комфорт класса:

при смене 12 часов — заработок 6600(доход)-1200(на ТО и новый автомобиль)-1100(бензин)-300(мойка/шинка) = 4000 + чай.

при смене 16 часов — заработок 8800(доход)-1400(на ТО и новый автомобиль)-1600(бензин)-300 (мойка/шинка) = 5500 + чай.

Очень важно откладывать деньги на ТО и новую машину. Смотрите, если в день откладывать по 500-600 рублей на ТО и по 500-600 на новую машину — каждые 3 года вы сможете менять автомобиль на новый, и у вас всегда будут деньги на непредвиденный ремонт.

Дальше все просто — сколько рабочих смен, столько и заработок.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ 15 лучших горных велосипедов – Рейтинг 2023 года

При работе по графику 6/1 по 12 часов – от 72 т.р для эконома и от 140 т.р. для комфорта, но на деле, те кто работает на своих машинах, работают меньше и используют такси как подработку.

Так что обычно это 2-3 часа в день после основной работы.

Как поменять таксопарк?

Некоторые водители подключившись к системе Яндекс Такси, вдруг понимают, что выбор таксопарка был сделан неверно. Здесь неминуемо возникает вопрос о том, как его сменить и возможно ли это вообще. Да, возможно. Это и является одним из преимуществ работы в такси от Яндекса. Причем компания в этих вопросах не устанавливает никаких ограничений, вплоть до того, что работать можно сразу в нескольких таксопарках и получать большую прибыль. Перейти от одного партнера к другому очень просто. Прежде чего, нужно перейти в свой Личный кабинет, ознакомиться с официальным списком таксопарков и выбрать «свой».

Смена партнера происходит по следующей схеме: вход в аккаунт – «Помощь» — «Профиль» — «Аккаунт и оплата», «Партнерам» — «Водитель» — «Запрос на смену партнера».

В последнем разделе указываются данные нового партнера, и заявка отправляется на рассмотрение. Как правило, система обрабатывает подобные заявки очень быстро. Отзывы «знающих» водителей показывают, что всего через несколько часов новый таксопарк отражается в аккаунте и можно начинать выполнять заказы от него.

Яндекс Go (Яндекс Такси)

Рейтинг (2023): 2.26 Учтено 5382 отзыва с ресурсов: Яндекс.Карты, Google Карты, Отзовик, Irecommend, Yell, 2ГИС, OtzyvruСамый популярный таксопарк

Служба «Яндекс Такси» пользуется популярностью как у пассажиров, так и у водителей. Компания предлагает большой выбор авто в аренду, регулярные выплата и официальное трудоустройство.
- Характеристики
  - Сайт: taxi.yandex
  - Номер телефона: +7 (495) 739-70-00
  - Адрес: Москва, 1-й Красногвардейский пр., 21, стр. 1
  - График работы: ежедневно, круглосуточно
  - Количество филиалов: 1
  - Год основания: 2011
  - Условия работы: 25% + комиссия парка
  - Количество машин: нет информации
  - Выплаты: ежедневные
  Работа в «Яндекс Такси» — это неплохая возможность получить дополнительный доход. График здесь зависит только от вас: выходите на линию на полную смену, в часы пик или только по выходным. Выполнять заказы можно на своем автомобиле или на арендованном транспорте. Взять машину легко в таксопарке-партнере или с помощью сервиса Яндекс.Гараж. С заказами обычно нет проблем, так как это один из крупнейших агрегаторов столицы, но водители жалуются, что приоритет получают брендированные авто и иногда приходится долго ждать следующего клиента. Расценки невысокие и чтобы хорошо зарабатывать нужно ездить круглосуточно, так что это действительно больше вариант для подработки. Хромает и отношение к сотрудникам — если во время поездки возникнет проблема, решать ее придется вам.
  - Свободный график
  - Быстрое подключение
  - Сотрудничают со многими автопарками
  - Много заказов
  - Отношение к сотрудникам оставляет желать лучшего
  - Приоритет у брендированных авто
  - Невысокие расценки
  Uber
  
  Рейтинг (2022): 2.68 Учтено 1041 отзыв с ресурсов: Яндекс.Карты, Google Карты, Отзовик, Irecommend, Yell, 2ГИС, OtzyvruВсегда есть заказы
  
  «Uber» пользуется большой популярностью у жителей столицы, так что работа будет всегда. Отзывы водителей подтверждают, что даже ночью можно отлично таксовать без простоев.
  - Характеристики
    - Сайт: support-uber.com
    - Номер телефона: +7 (977) 377-77-11
    - Адрес: Москва, Садовническая ул., 82, стр. 2
    - График работы: ежедневно, круглосуточно
    - Количество филиалов: 10
    - Год основания: 2009
    - Условия работы: 60/40 + комиссия парка
    - Количество машин: нет информации
    - Выплаты: ежедневные
    «Uber» сотрудничает с огромным количеством таксопарков в Москве, так что присоседиться к команде не составит труда. Условия простые и понятные, нет скрытых комиссий и платежей. Нагрузку вы распределяете сами: никаких начальников и графиков с обязательными сменами. Работайте хоть два часа в неделю — ваше право. Заказов много, плюс они распределяются автоматически, исходя из того, кто ближе всего к клиенту. В общем, простоев не будет, но заработать обещанные 5000 руб. в день все равно будет непросто, так как расценки оставляют желать лучшего. Огорчает и отношение к сотрудникам — проблемы водителя это проблемы водителя, разбираться никто не будет.
    - Повышенная стоимость заказов в часы пик и дополнительные бонусы
    - Много таксопарков-партнеров
    - График работы зависит только от вас
    - Много заказов
    - Низкие расценки
    - Служба поддержки всегда на стороне клиента
    Gett
    
    Рейтинг (2022): 2.79 Учтено 1859 отзывов с ресурсов: Яндекс.Карты, Google Карты, Отзовик, Irecommend, Yell, 2ГИС, OtzyvruБыстрое подключение и хорошая организация работы
    
    Стать водителем в «Gett» можно всего за 30 минут. Компания предлагает удобное приложение, где сразу видна цены и конечная точка, круглосуточный вывод средств и свободный график.
    - Характеристики
      - Сайт: gett.com
      - Номер телефона: +7 (495) 989-97-11
      - Адрес: Москва, 1-й Дербеневский пер., 5, стр. 2
      - График работы: пн-пт 09:00–19:00
      - Количество филиалов: 1
      - Год основания: 2016
      - Условия работы: комиссия 15%
      - Количество машин: нет информации
      - Выплаты: у парковых 2 раза в месяц, на своем авто — мгновенные
      Компания «Gett» предлагает простой и понятный сервис для работы водителем. Подключиться проще простого: заполните небольшую анкету на сайте, скачайте приложение и начинайте выполнять заказы. На все это уйдет максимум 30 минут. Работать с системой также довольно легко: вам будет изначально видна конечная точка и стоимость, так что неприятного сюрприза в виде поездки на другой конец города по фиксированной ставке в 100 руб. можно не опасаться. В целом сервис довольно лояльный: расценки приемлемые, предусмотрены бонусы и премии. Подводит только отношение к сотрудникам — разбираться с проблемами здесь никто не будет, ведь клиент всегда прав, даже если он не платит.
      - Мгновенный вывод средств в любое время дня и ночи
      - Предусмотрена система бонусов и доплат
      - Круглосуточная помощь водителям
      - Удобное приложение для работы
      - Не самый дружелюбный сервис
      Гетт Такси для водителя
      
      Следующий агрегатор такси это Гетт который позиционирует себя как сервис с лучшими водителями, плюсы и минусы.
      1. Дорогие заказы, один из агрегаторов который очень сильно ценит свой сервис, и берет на работу в свой таксопарк в основном исключительно Русских водителей, без вредных привычек и проверяет водителя от и до!
      2. Есть наличный и безналичный расчёт
      3. Минус от заказа до следующего заказа вы можете простоять на машине 30 — 40 минут – это огромный минус, так как время в такси — это деньги, и стоять на машине жечь бензин — это не выгодно.
      4. Высокие бонусы за выполнение 20 -30 заказов, за неделю до 2000 – 3000 тысяч рублей
      5. В день можно заработать от 2000 – до 3000 тысяч рублей.
      Подведем итог нашей статьи, и сказать можно одно, что работать нужно cо всеми компаниями диспетчерскими службами, которые дают заказы в мобильных приложениях, о которых мы сказали, и пойти устроится на работу следует во все, если вы с умом, вам необходимо расставить приоритеты, когда и в какое время лучше всего работать по каждому отдельному мобильному приложению, чтобы заработать как можно больше, и тогда вы никогда не будете в минусе, а будете в плюсе! Устроившись работать в один таксопарк, и работать с одним агрегатором не совсем выгодно.
      
      ЧИТАТЬ ЕЩЕ Топ 20 лучших светодиодных ламп для авто
      
      Ситимобил
      
      Рейтинг (2022): 2.83 Учтено 2768 отзывов с ресурсов: Яндекс.Карты, Google Карты, Отзовик, Irecommend, Yell, 2ГИС, OtzyvruПредусмотрен минимальный заработок
      
      Компания выплачивает фиксированную сумму в 310 руб. каждому водителю за поездку вне зависимости от расстояния и времени.
      - Характеристики
        
        Сайт: citymobilrus.ru
        
        Номер телефона: +7 (495) 500-50-50
        
        Адрес: Москва, Ленинградский просп., 72, корп. 3
        
        График работы: пн-пт 10:00–19:00
        
        Количество филиалов: 3
        
        Год основания: 2007
        
        Условия работы: 21% + 4% (комиссия агрегатора + комиссия парка)
        
        Количество машин: нет информации
        
        Выплаты: моментальные
        
        Надежный таксопарк с адекватными условиями. Работать можно сколько и когда угодно. Выплаты моментальные — средства легко вывести со счета в любое время дня и ночи. Если говорить о заработке, то расценки в целом неплохие, есть персональные бонусы, плюс «Ситимобил» платит каждому водителю минимум 310 рублей за поездку вне зависимости от расстояния и времени. Приложение удобное: цена и конечная точка видны сразу, так что играть в угадайку не придется. Автопарк большой, но не все машины новые и в хорошем состоянии — здесь как повезет. Отношение к сотрудникам тоже оставляет желать лучшего: требуют много, штрафуют и блокируют без долгих разбирательств.
        
        Персональные бонусы
        
        Можно самостоятельно выбирать график
        
        Одно из самых удобных приложений
        
        Специалисты службы поддержки отвечают на звонки в любое время
        
        Не все машины в хорошем состоянии
        
        Отношение к сотрудникам оставляет желать лучшего
        
        Ситимобил плюсы и минусы таксопарка для водителя
        
        Один из плюсов такси можно выделить, что также имеются постоянные заказы, нажав кнопку предлагать, в мобильном приложение СИТИМОБИЛ, вы сможете получать ближайшие заказы, без потери рейтинга, и активности, пропускать заказы можно сколько угодно.
        
        Минус в расчете стоимости заказа для водителя, расчёт стоимости заказа происходит на основание Гугл карты, где время поездки всегда ниже фактической, соответственно для клиента это выгодно, а для водителя не очень.
        
        Плюс есть безнал и наличный расчёт.
        
        В час пик большой минус не поднимаются цены на поездки, тарифы практически в цене не увеличиваются, у Рутакси и Яндекс в Пиковые часы, когда город стоит, цены увеличиваются и обычно выше минимальной на 20 – 40%.
        
        В день можно заработать от 2000 – до 3000 тысяч руб, работая 12 – 14 часов на своём личном авто, или на арендованной машине.
        
        Группа Компаний 369
        
        Рейтинг (2022): 3.53 Учтено 137 отзывов с ресурсов: Яндекс.Карты, Google Карты, OtzyvruЛучшие условия для водителей
        
        «Группа Компаний 369» превосходит другие таксопарки по ряду пунктов. Здесь вас ждет свободный график, новые авто, низкая комиссия, достойные заказы и уважительное отношение. Плюс фирма берет на себя все расходы за обслуживание.
        
        Характеристики
        
        Сайт: taxi369.ru
        
        Номер телефона: +7 (925) 018-10-85
        
        Адрес: Москва, Нововладыкинский пр., 2, стр. 2
        
        График работы: пн-пт 09:00–18:00; сб 10:00–16:00
        
        Количество филиалов: 1
        
        Год основания: 2017
        
        Условия работы: аренда + комиссия агрегатора + комиссия парка 5%
        
        Количество машин: нет информации
        
        Выплаты: моментальные
        
        Таксопарк укомплектован новыми машинами на любой вкус и цвет: на АКПП и МКПП, на бензине и на газу от эконом до комфорт класса. Условия более чем лояльные: работаешь в свободном режиме, парку отчисляешь всего 5%. Если у вас нет авто, предложат взять в аренду. Выбор большой, все в хорошем состоянии. Если верить отзывам водителей, заработок по итогу выходит очень даже неплохой, поднять за день 3000 руб. вполне реально. Радует и отношение к сотрудникам — компания помогает, решает проблемы, берет на себя часть расходов. Хотя при приеме машины все же стоит быть внимательным и сфотографировать все повреждения, чтобы вас потом не обязали платить за них.
        
        Компенсация расходов за обслуживание
        
        Отличные авто в хорошем состоянии на бензине и на газу
        
        Хорошее отношение к сотрудникам
        
        Удобный вывод средств
        
        За детское кресло, планшет и другое оборудование для работы придется платить аренду
        
        Тщательно проверяйте авто перед приемом
        
        Такси 495
        
        Рейтинг (2022): 3.54 Учтено 104 отзыва с ресурсов: Яндекс.Карты, Google Карты, Отзовик, YellОтличные автомобили в хорошем состоянии
        
        Таксопарк «Такси 495» может похвастаться новенькими авто 2019-2020 годов выпуска. Обслуживают их на совесть, так что все машины находятся в хорошем состоянии и готовы к работе.
        
        Характеристики
        
        Сайт: 495-taxi.ru
        
        Номер телефона: +7 (495) 231-64-24
        
        Адрес: Москва, ул. Василия Петушкова, 3
        
        График работы: ежедневно, 08:00–20:00
        
        Количество филиалов: 1
        
        Год основания: 2006
        
        Условия работы: депозит, аренда + комиссия 2% с заказа
        
        Количество машин: нет информации
        
        Выплаты: раз в неделю
        
        «Такси 495» — хороший таксопарк, где вас ждут новенькие автомобили 2019-2020 годов. Следят за ними на совесть, так что состояние машин отличное. Даже если что-то сломается, не беда. На территории парка есть своя ремонтная мастерская, где все сделают быстро и качественно. К водителям относятся уважительно, без хамства и нелепых претензий. Заработок выплачивается вовремя и в полной мере, процент с заказа адекватный — всего 2%. Если вы берете транспорт в аренду, то придется внести депозит, но об этом предупреждают заранее, так что никакого обмана. Возвращают его при увольнении, к слову, без особого труда, что подтверждают многочисленные отзывы водителей. Однако, что бы все точно было в порядке, при приеме авто сфотографируйте каждую царапину, чтобы не было никаких претензий при сдаче.
        
        Новые авто в хорошем состоянии
        
        Хорошая ремонтная база — работа выполняется быстро и качественно
        
        Лояльное отношение к сотрудникам
        
        Невысокий процент
        
        Когда принимаете машину — фотографируйте все
        
        Ритм
        
        Рейтинг (2022): 3.64 Учтено 647 отзывов с ресурсов: Яндекс.Карты, Google Карты, Отзовик, Yell, 2ГИС, OtzyvruКомпетентная и лояльная служба поддержки
        
        Если во время поездки у вас возникнет какая-то проблема, диспетчер всегда поможет. Поддержка работает 24/7 и оперативно решает вопросы. Здесь действительно пытаются разобраться в ситуации, так что необоснованных штрафов и блокировки бояться не стоит.
        
        Характеристики
        
        Сайт: taxi-ritm.ru
        
        Номер телефона: +7 (499) 348-24-18
        
        Адрес: Москва, Каширское ш., 76, корп. 4
        
        График работы: ежедневно, круглосуточно
        
        Количество филиалов: 8
        
        Год основания: 2006
        
        Условия работы: комиссия агрегатора + комиссия парка 3%
        
        Количество машин: более 1200
        
        Выплаты: ежедневные
        
        Таксопарк «Ритм» предлагает отличную возможность заработать на своем или арендованном авто. Ребята действительно стараются, чтобы водители получали достойные деньги: выставляют адекватные условия аренды, берут небольшой процент с выручки, снабжают выгодными заказами. Все машины в хорошем состоянии, большой выбор. Есть своя рембаза и любые поломки устраняются мгновенно. Если вы новичок и не работали в такси, в штате есть инструктор, который обучит всему и разжует тонкости профессии. Отдельной похвалы заслуживает служба поддержки — в отличие от большинства компаний здесь она действительно работает: сотрудники всегда помогут и подскажут. В целом отзывы водителей положительные, жалуются только на не самых любезных механиков.
        
        Небольшая комиссия
        
        Большой выбор автомобилей
        
        Хорошая служба поддержки
        
        Дружный коллектив
        
        Не самые вежливые механики
        
        Старое Такси
        
        Рейтинг (2022): 4.09 Учтено 295 отзывов с ресурсов: Яндекс.Карты, Google Карты, Отзовик, Yell, 2ГИС, OtzyvruМного высокооплачиваемых заказов
        
        ЧИТАТЬ ЕЩЕ ТОП-20 лучших алкотестеров: рейтинг 2023 года и какой самый лучший и недорогой выбрать для личного пользования
        
        У фирмы много постоянных частных и корпоративных клиентов, которые часто заказывают длительные поездки как по городу, так и в область, а также берут трансферы в аэропорты и на вокзалы. За месяц водителям удается заработать 80000 — 120000 руб.
        
        Характеристики
        
        Сайт: oldtaxi.ru
        
        Номер телефона: +7 (495) 665-16-65
        
        Адрес: Москва, Автозаводская ул., 17, корп. 1
        
        График работы: пн-пт 09:00–21:00
        
        Количество филиалов: 1
        
        Год основания: 2005
        
        Условия работы: комиссия от 10% + аренда авто; от 10% до 20% на своем авто
        
        Количество машин: нет информации
        
        Выплаты: ежедневные
        
        «Старое Такси» — один из крупнейших таксопарков Москвы, состоящий из брендовых автомобилей всех классов. Все они довольно новые не старше 3-х лет, находятся в отличном состоянии и сдаются в аренду. Также здесь вы можете работать и на своей машине. С заказами проблем нет — у фирмы хорошая репутация, поэтому много крупных корпоративных клиентов, загородных и междугородних поездок и просто длительных по городу. Все условия, цены и конечная точка известны заранее, кроме того нет программы, которая автоматически распределяет заказы, так что вы сами можете выбирать какой из них выполнить. Атмосфера в компании рабочая, но довольно суровая — жалуются, что новичков встречают без особого энтузиазма, но вот «старожилы», судя по отзывам, чувствуют себя вполне комфортно.
        
        Много крупных заказов
        
        Поездки можно выбирать самостоятельно
        
        Цена и условия известны заранее — никаких скрытых комиссий и списаний
        
        Можно работать в любом комфортном режиме
        
        Не самое вежливое отношение к сотрудникам
        
        Goodtaxi
        
        Рейтинг (2022): 4.13 Учтено 60 отзывов с ресурсов: Яндекс.Карты, Google Карты, YellКомиссия 0%
        
        Если вы работаете на своем авто, то вам не придется платить комиссию автопарку.
        
        Можно без опыта
        
        В «Goodtaxi» можно устроиться даже без опыта. Специалисты фирмы быстро обучат всем нюансам и тонкостям, которые необходимы для стабильного заработка в такси.
        
        Характеристики
        
        Сайт: good-taxi24.ru
        
        Номер телефона: +7 (499) 346-81-87
        
        Адрес: Москва, Верхнелихоборская ул., 8А
        
        График работы: ежедневно, 10:00–20:00
        
        Количество филиалов: 1
        
        Год основания: 2012
        
        Условия работы: на своем авто комиссия 0%, в штате 50/50
        
        Количество машин: нет информации
        
        Выплаты: ежедневно
        
        «Goodtaxi» является официальным партнером Яндекс Такси, Gett и Uber, так что заказов здесь хватит на всех. Коллектив отличный, к водителям относятся уважительно и лояльно. Можно прийти даже без опыта — расскажут, покажут, научат. Машины в парке почти все новые, плюс механики поддерживают их в очень хорошем состоянии, так что брать в аренду можно без лишних опасений. Однако таксовать выгоднее все же на своем автомобиле, так как в этом случае вы платите только агрегатору, а парк не берет никакой комиссии — работайте в свое удовольствие, когда и сколько хотите и забирайте деньги. Судя по отзывам, доход при таких условиях и правда выходит неплохой. Для штатных сотрудников картина менее радужная: график сутки через сутки, а выручка делится пополам.
        
        Возможно обучение
        
        Нет комиссии при работе на своем авто
        
        Хороший доход
        
        Много заказов
        
        Не самые привлекательные условия работы в штате
        
        Next Taxi
        
        Рейтинг (2022): 4.35 Учтено 150 отзывов с ресурсов: Яндекс.Карты, Google Карты, 2ГИСЛучшее отношение к водителям
        
        В «Next Taxi» действительно ценят сотрудников. Весь коллектив вежливый и отзывчивый, абсолютно любые вопросы решаются практически молниеносно.
        
        Характеристики
        
        Сайт: next.msk.ru
        
        Номер телефона: +7 (499) 938-43-97
        
        Адрес: Москва, Тюменский пр., 5, стр. 2
        
        График работы: пн-пт 09:00–19:00; сб 10:00–16:30
        
        Количество филиалов: 1
        
        Год основания: 2012
        
        Условия работы: аренда + плавающий % (от 3%)
        
        Количество машин: более 800
        
        Выплаты: 2 раза в неделю
        
        Один из самых четных таксопарков в Москве без подводных камней, скрытых комиссий, залогов и прочих поборов. Коллектив адекватный, доброжелательный, всегда идут навстречу водителям, отношение человеческое, проблемы решают быстро независимо от времени суток. Автомобили сдают в аренду по фиксированной цене и берут дополнительную комиссию с дохода. В разные периоды суток и дней недели % плавает. Машин много, плюс парк регулярно обновляется, так что большинство в хорошем состоянии, хотя попадаются и изрядно «потрепанные». Отзывы водителей в основном положительные, однако, многие рекомендуют внимательно принимать авто и делать фотографии царапин и иных повреждений, чтобы не пришлось потом платить за них.
        
        Парк регулярно обновляется, много новых авто
        
        Доброжелательный коллектив
        
        Хорошее обслуживание машин — профессиональные механики
        
        Оперативное решение проблем 24/7
        
        Если берете машину в аренду — внимательно осматривайте и делайте фото всех царапин и сколов
        
        Берут большие проценты за оплату штрафов ПДД
        
        Whelly такси
        
        Работа только с VIP-клиентами
        
        Персональный таксист может приобрести постоянного клиента
        
        Только лучшие автомашины в идеальном состоянии
        
        Возможность получать дополнительные доходы в виде чаевых
        
        Требуется полностью подчиняться желаниям клиентов
        
        Заказы не регулярные
        
        Особые требования к состоянию автомашины
        
        Работа в этом сервисе такси, это не столько профессия водителя, сколько личного помощника клиента. Нужно будет переходить совершенно на другой уровень, оказывать помощь и выполнять все требования пассажира. Рабочая форма – костюм, галстук и начищенные ботинки. Желательно знание иностранных языков.
        
        Везет Rutaxi
        
        Открытый маршрут
        
        Можно выбирать направление работы
        
        Много клиентов
        
        Юридическая поддержка
        
        Низкие тарифы
        
        Брендированный автомобиль имеет преимущества, авто без наклеек получает заказы в последнюю очередь
        
        Максим
        
        Служба такси «Максим» существует с 2003 года. Компания начала свою работу в Кургане, но быстро стала расширяться. В настоящее время она работает во многих крупных российских городах.
        
        У сервиса образовался круг постоянных клиентов, которых привлекает высокий уровень обслуживания. Компания постоянно внедряет новые технологии, чтобы пассажирам было проще вызвать машину и меньше времени тратилось на ее ожидание. Для привлечения водителей предусмотрена система поощрения, повышающие коэффициенты, доплаты.
        
        водителю не обязательно иметь длительный водительский стаж
        
        не слишком современное, но простое и удобное для работы приложение
        
        доплата при выполнении запланированного количества поездок в день
        
        конечная точка видна до принятия заказаза отказ от заказа нет серьезных штрафов и взысканий
        
        удобная связь с техподдержкой
        
        система списания процентов, в которой сложно разобраться
        
        запутанный и не всегда логичный алгоритм формирования цен
        
        иногда случаются простои
        
        https://dns-magazin.ru/cifra/taksoparki-moskvy-rejting-dlya-voditelej.html
        
        https://life-with-cars.ru/bez-rubriki/skolko-zarabatyvayut-taksisty-v-moskve-gorkaya-pravda/
        
        https://telewizori.ru/top-i-obzor/agregatory-taksi-v-moskve-dlya-voditelej.html
        
        https://MarkaKachestva.ru/amenities/6079-luchshie-taksoparki-moskvy-dlja-raboty-voditelem-rejting.html
        
        https://InvestGazeta.ru/rejting/taksoparki-moskvy-dlya-voditelej.html
        
        https://pokupkigoda.com/mesta/luchshie-taksoparki-moskvy-dlya-voditeley/
        
        https://nomerataksi.ru/v-kakom-taksi-vigodno-rabotat/
        
        https://zen.yandex.ru/media/ponaehavshiy/ekonom-ili-biznesklass-gde-luchshe-rabotat-taksistu-v-moskve-moi-obzor-ekonom-5c938606bddee300b359da1b
        
        Сколько зарабатывают водители такси? Личный опыт ⁠ ⁠
        
        Я работаю в такси и совсем этого не стесняюсь. Для меня это как подработка, но порой она приносит в 1,5-3 раза больше чем основной род деятельности. Из моего рассказа вы узнаете сколько на самом деле зарабатывает водитель такси. Только собственный опыт, только факты, никакого нытья. И так, начнём.
        
        Немного вводных данных обо мне:
        
        1. Опыт работы в Я.Такси (Uber) 3 года;
        
        2. Рейтинг в Я.Такси на момент написания поста — 4,996;
        
        3. Машина VW Polo 2019 г.в., АИ-95,
        
        4. г. Новосибирск;
        
        5. Средняя выручка за смену = 5.000 рублей;
        
        6. Мой график в такси 3/3 в среднем по 12 часов, средний пробег за смену = 250 км, ср.расход=10 л/100км;
        
        А теперь к сути.
        
        Все расчеты взяты из личного кабинета Я.Такси. Получилась средняя выручка 5.000 рублей за 12 часовую смену, так как планирую заработать именно эту сумму за смену. Иногда выходит заработать больше 5к за меньшее время, иногда наоборот, но в сухом остатке то, что написано выше.
        
        Вот, что входит в стоимость абсолютно любого заказа(лично у меня):
        
        Все те же самые данные, но в пересчёте на рубли:
        
        Разберём чистый доход на примере заработка за декабрь:
        
        1. Выручка = 87.905,15 рублей;
        
        2. Пробег — 2.759 км. (учитывает только когда на заказе), поэтому смело плюсую до 3.200 км.. Также в декабре были морозы до -50°C, а это дополнительный прогрев ночью + увеличенный расход на ходу. Бензин = 16.700 рублей;
        
        3. Комиссия Яндекса = 15.401,95 рублей;
        
        4. ТО(амортизация) = 4.395,25 рублей;
        
        5. Налоги = 3.516 рублей;
        
        6. Мойка = 1.758 рублей;
        
        Итого чистый доход за декабрь составил 46.133,95 рублей.
        
        Выводы каждый сделает для себя сам. Но лично мои соображения по поводу работы в такси следующие:
        
        1. Считаю, что лучший отдых — это смена рода деятельности. График 3/3 с основной работой и выходными, как сам захочешь — именно тот темп жизни, какой мне нужен на данный момент;
        
        2. Машина для меня является средством для достижения целей, но никак не наоборот. В то же время я не пытаюсь выжать из неё максимум или сэкономить на обслуживании для получения сиюминутной выгоды, нет, это исключено. Я вовремя обслуживаю машину у официального дилера, заливаю только качественное топливо (не на «левых» заправках или по «дешёвке» у соседа, на газ вообще табу), регулярно поддерживаю чистоту, о чём свидетельствуют постоянные восхищенные комментарии пассажиров о чистоте и их отзывы в приложении;
        
        3. Мой заработок на основной работе колеблется от 20к до 25к, что меня устраивает, так как я занимаюсь делом, которое мне нравится. Поэтому я нисколько не приукрасил, написав, что заработок в такси в 1,5-3 раза порой превосходит основной;
        
        4. Я обожаю водить машины, а если хобби приносит ещё и заработок. Разве не все мы к этому стремимся?! Я однозначно — да! Я вырабатываю свой стиль вождения, который устраивает меня, а по отзывам и моих пассажиров;
        
        5. Комиссия Я.Такси адекватная. Я считаю, что люди, которые делают возможным заработать в такси в условиях максимально к комфортным для водителя (не надо устраиваться в таксопарк (помним, что я самозанятый), брать в аренду машину, если есть своя, искать пассажиров, график абсолютно свободный и т.д.) имеют право смело взять свои 17%;
        
        6. Мне в радость доставлять людей из точки А в точку Б без лишних разговоров, суеты, с комфортом и под хорошую музыку. Я надеюсь, что моим пассажирам нравится мой сервис и стараюсь делать свою работу на 5, но пока что выходит на 4,996.
        
        P.S. Много ещё мыслей, которых хочется написать. Я не стыжусь своего хобби, я не скрываю, что мне нравиться работать водителем такси, не придумываю отмазки в стиле: «временная работа», «свой бизнес» и т.д. Мне это нравится и я буду это делать со 100% отдачей.
        
        Спасибо, что дочитали до конца. Есть вопросы — отвечу на все в комментариях.
        
        11881 / 373
        Отредактировал Klin0k101 2 года назад
        
        4.6K постов 8.1K подписчиков
        
        Подписаться Добавить пост
        
        Правила сообщества
        
        1. Нарушать правила его величества Пикабу
        
        2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку
        
        3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно
        
        4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями
        
        5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)
        
        6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога
        
        1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества
        
        2. Вносить идеи по улучшению сообщества
        
        3. Пилить годный контент
        
        4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно
        
        5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз
        
        2 года назад
        
        Я заработал свой миллион в такси
        
        раскрыть ветку (0)
        2 года назад
        
        Блин, столько негатива от людей. Человек открыто попытался объяснить что и как. Работает, зарабатывает как может, получает удовольствие. Молодец.
        
        Не слушай нытиков в комментариях, у них к таксистам ненависть какая-то прям.
        
        раскрыть ветку (0)
        2 года назад
        
        Расчет амортизации неверный. С учётом «владения» авто зароботок снизится до 30% и это без страхования,гарантий и пенс взносов.
        Как только комиссия поднимется до 23%,как в СПб, ловить будет нечего
        
        раскрыть ветку (0)
        2 года назад
        
        Блин,человек подрабатывает в такси и получает удовольствие! Отвяжитесь злодеи от него. Ему в кайф, значит все отлично. Удачи,чувак!
        
        раскрыть ветку (0)
        2 года назад
        
        Не занимаюсь этим потому что не хочется связываться с неадекватами, мошенниками и пьяными терками. Слышал там этого хватает.
        
        раскрыть ветку (0)
        Похожие посты
        49 минут назад
        
        Ответ на пост «В России зафиксирована рекордная нехватка кадров»⁠ ⁠
        
        Нехватка чего, простите, в 1998 году.
        
        В 1998 году была основная нехватка мест, где можно было деньги получить за работу. А не условный кредит в заводском магазине, для покупки «под запись».
        
        Квалифицированных кадров было более чем достаточно. Как раз в этот период окончательно закрылось большинство производств, высвободив не только рабочих, но и ИТР.
        
        То, что сейчас мало квалифицированных рабочих — это понятно. Кто позакрывал ПТУ или опустил их ниже плинтуса?
        
        Или, может, г-жа Соломеина, например, инициировала процесс создания ПТУ под нужды завода? С оборудованием, общежитием и аккредитацией для выдачи соответствующего диплома об окончании? А на самом заводе есть общежитие? Опять же — «хорошие зарплаты» это какие? Сколько процентов от зарплаты самой Саломеиной? 1 то хоть есть? Для понимания. На заводе, где работала я на школьной практике, рабочий получал больше директора при определенных условиях. Это был реально шанс хорошо заработать.
        
        Сейчас же рабочие профессии (не все, но чаще всего) предлагают тяжелый труд за маленькие деньги. Да и горячий стаж у многих или сняли, или не показывают.
        
        Так что молодежь в этой ситуации вполне себе продуманно себя ведёт. Претензия про инфантильность, скорее, к депутатам.
        
        3 часа назад
        
        Ответ на пост «В России зафиксирована рекордная нехватка кадров»⁠ ⁠
        
        Работал я на заводе. Ежедневная каторга. На работу к 7,т.е. надо встать в 5, банные ванные дела, завтрак, потом 15 минут до остановки, потом ещё 20 минут до предприятия, все идут неспеша. Видишь кислые лица напарников, потому что не от хорошей жизни они сюда пришли, у каждого долги. И так же после работы, только у всех лица уже весёлые, бегут как в жопу ужалённые, лишь бы на автобусе занять сидячие места. Не видел я человека который на завод бежит радостный: «Ух сейчас как поработаю. Быстрее бы уже на дядю работать, чтобы в карман ему деньги положить, а я так лишь бы покормили.» В 17 году зарплата была 24к. В 20 году зп 35к. Пришли продуктивные менеджеры, увеличили скорость, убрали 4 из 11 человек(мини конвейер) и распределили работу по другим, в итоге работы больше,надбавка 3к. Работа от звонка до звонка. Многие говорят что это тюрьма, обед по звонку, курить по звонку. Далее работал оператором на пищевом производстве. В твою смену нельзя станок останавливать. Хочешь пойти на обед, надо чтобы тебя подменили, жрёшь быстро для того чтобы пообедал тот кто тебя подменяет или наоборот. Ночные смены, с непривычки рубит жёстко. В итоге бегаешь курить по 5-10 раз за смену. Сдали меня что я часто курил, потом меня как школьника отчитывали. Еще бабы на меня наехали за то что я на беременную наорал. Хотя там ранние сроки и в курс меня никто не ставил. По сути то что она беременна это её проблемы и проблемы её мужа, пришла на работу будь добра работай, а нет так иди на больничный затем в декрет. Больше в женском коллективе я не работаю. Плюнул я на это дело и ушёл в сервис. Работаешь неспеша, получаешь свои бабки, куришь когда хочешь, ешь когда хочешь. Заработок больше. Что я понял исходя из личного опыта. Что чем больше на тебе ответственности, тем больше ты получаешь. Какие риски на заводе? После тебя полюбому проверят, дальше стояшие ребята или отк. От этого и зп меньше. В сервисе ты сам за себя, накосячил будь добр плати из своего кармана. Надо отьехать на час, пожалуйста. На заводе ты либо опаздываешь, либо заканчиваешь смену. И все это через заявление. Потом когда видишь расчетный лист с количеством часов и зп и сравниваешь с напарниками, то это очень сильно демотивирует. Как же меня не любили отпускать на сессию по учёбе, надо было видеть лицо начальника.(была устная договорённость с ним, что не на все сессии буду отпуск брать, только с таким условием возьмут.)»Коллектив подводишь, работать некому, обещал что не так часто» и все такое в этом духе. В общем и целом, я рад что не работаю на заводе.
        
        Источник https://lakkroll.ru/v-taksi-est-mashiny-s-akpp/
        
        Источник https://soulcar.ru/luchshie-taksoparki-moskvy-dlya-voditelej-2022-goda-rejting-vygodnyx-taksi-dlya-raboty/obzory/
        
        Источник https://pikabu.ru/story/skolko_zarabatyivayut_voditeli_taksi_lichnyiy_opyit_7967492
        
        Похожие записи:
        
        Как буксировать машину с коробкой автомат
        
        Как определить тип АКПП автомобилей: масло, vin и марка
        
        Вариатор: особенности, преимущества, технологии и принципы ремонта
        
        5 причин отказаться от покупки автомобиля с автоматической КПП